建模和量化复杂工程系统的弹性

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根据一系列的识别是任何工程系统的一个重要方面。这样的识别起着核心作用的现代社会技术系统安全分析。如今,电子网络信息以及交通网络可以提高可靠性,效率,安全通过采用自动化的解决方案,和cyber-physical系统。在这方面,它变得更加重要的弹性模型和量化这种系统对各种中断。针对这一目标,旨在提供一个论坛,现在这个特殊问题的最新发展模型和指标为理解、评估和提高系统的弹性。该领域的主要挑战包括脆弱性的识别功能,组件的重要措施,造型,级联故障环境造型和整体性能的评估。等方面进行管理,通过可靠性工程的创新方法结合网络理论、社会科学、贝叶斯网络、遗传算法和人工智能。

这个特殊的问题吸引了来自全世界的学者的高质量提交在弹性领域工程、工业工程、企业管理、系统工程、土木与环境工程、电气工程、能源、物流、社会科学和计算机科学。研究人员利用他们的专业知识和能力匹配的挑战开发解决方案管理不断增长的现代系统的复杂性。

提交的总数是16。单盲同行评审后至少两个审稿人,8篇论文终于接受发表。录取率是50%。作者对每个接受论文的平均数量是4.1。作者来自中国的附属机构(20贡献者),美国(8贡献者),和英国,西班牙和意大利(2贡献者每个)。这些接受论文可以分成两个主要团体,这在现实中也是相互关联的。

第一组的论文是关于弹性建模。篇题为“弹性工具箱和研究设计,黑色的天空危害电网“d . Borisoglebsky和l·巴尔加提供了一个仿真模型利用弹性评估方程迭代电网选择最合适的工具。这篇题为“Sink-Convergence层叠模型的无线传感器网络不同Load-Redistribution计划”由x赋等人提出了一个现实的Sink-Convergence层叠模型与两个Load-Redistribution方案(即无线传感器网络。、空闲再分配,甚至再分配)。关于级联模型,t .王等人关注在相互依赖的系统级联故障从cyber-physical安全的角度篇题为“智能电网的级联故障分析考虑极端的病毒传播cyber-physical系统的智能电网。篇题为“稳定性和复杂性的一种新颖的三维环境质量动态演化系统”由l . w .赵和c . o . a . Otoo描述了一种基于贝叶斯估计和环境质量动态系统神经网络能够有效地识别系统参数校准各种变量和官方数据。这篇题为“模拟环境私营企业的创新行为和创新补贴”由h .关等人采用社会科学的角度对民营企业行为建模和模拟进化过程在不同的市场机制,产品竞争,创新补贴。

第二组更特别关注指标定义和量化。在交通运输领域,题为“内河港口的整体性能指标来评估:基于贝叶斯网络的方法”通过n美国。侯赛因等人讨论了一种新的多维指标来评估海事端口韧性。这篇题为“识别两个漏洞特征:一个新的框架电网络基于复杂网络的负荷再分配机制”的x魏等人描述一个新的框架来分析两个脆弱性特征,impactability和敏感性,在电力网络负荷的角度再分配机制。最后,这篇论文题为“测量组件使用元胞自动机网络系统重要性”l .他等人专注于网络组件的重要措施的弧失败率不确定和不精确的。

总之,研究论文封面广泛应用弹性模型在复杂网络,以及度量定义能够支持决策过程在不同的组织水平。基于这个特殊问题的结果,仍然需要更多的研究来进一步进步科学领域,特别是考虑到更多详细cyber-physical方面,以及拟议中的technocentric方法结合主导社会技术视角。实际上,这样的目标要求的发展有效的算法和框架来解决更大、更动态模型。

的利益冲突

编辑们宣称他们没有利益冲突。

确认

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里卡多。Patriarca
Seyedmohsen Hosseini

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