行动研究进展
研究文章

在西班牙城市交通技术和规模效率:估计与数据包络分析

表2

输出相关矩阵。
小时 座位 Vehicles-Km 乘客 频率 可访问性 安慰 安全
小时 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
座位 0.954 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Vehicles-Km 0.975 0.947 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
乘客 0.971 0.942 0.997 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
频率 1 0.954 0.975 0.971 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
可访问性 0.255 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
安慰 0.010 0.030 0.025 0.049 - - - - - - - - - - - -
安全 0.003 - - - - - -
巴特利特系数:475.009,P价值:组织
一般抽样充分性:0.679