为主要改善沥青路面整体性能的方法,修改基础沥青粘结剂已应用于沥青路面工程70多年。需要这样修改是促使主要是由于传统的沥青粘结剂的局限性从原油生产。提高沥青混合料的性能使用各种修饰符和添加剂如弹性体和塑料,化学修饰词、填充剂、氧化剂和抗氧化剂,碳氢化合物,抗剥落添加剂,使返老还童。他们的交互与基础沥青可以是物理或化学,甚至两者,并可能导致广泛的不同的流变,物理化学、微机械、微观结构,和其他现象在所有长度尺度。此外,由于经济和环境问题,创新的修饰符和添加剂和回收材料不断被调查和发展找到最有效和经济的产品对沥青路面。

由于巨大的潜在的上述修改方法对沥青性能的工程和经济方面,深,材料科学的理解背景的宏观行为的内在关系是极其重要的。因此,接触先进的实验技术领域的流变仪,粘度测定法,损伤与断裂力学、显微镜、光谱法、量热法、层析成像和图像分析的先决条件获得新的基础知识主要改性剂之间的相互作用,沥青和其他组件的混合物。这样的见解应该使我们能够影响、控制和最终目标调整的总体行为改性沥青在沥青混合物中各分层的水平(从粘结剂,在胶粘剂和迫击炮,路面层)的多相系统。

这个特殊问题的目的是促进原始研究和评论文章提出创新实验和分析结果改性沥青的概念从个人的角度来看整个沥青的阶段以及甚至路面系统。

潜在的主题包括但不限于以下:

• 复合聚合物改性沥青粘结剂
• 非传统的填充剂和纳米材料在沥青
• 替代沥青粘结剂,如bio-binders和再生沥青粘结剂
• 力学性能的改性沥青粘结剂
• 改性沥青混合料的耐久性
• 机理和再生沥青材料的性能表征
• Rheomechanics bitumen-based的细骨料矩阵系统
• 物理化学和机械方面的复兴