材料科学与工程的发展
研究文章

研究沥青路面摩擦系数的预测模型基于Tire-Pavement耦合

表6

路面摩擦系数的正交试验。
没有进行测试。 Macrotexture 轮胎负荷 轮胎压力 轮胎的速度 显微组织 组合的因素 摩擦系数
1 一个2 B2 C3 D1 E3 一个2B2C3D1E3 0.588
2 一个3 B2 C2 D3 E1 一个3B2C2D3E1 0.488
3 一个2 B1 C3 D3 E1 一个2B1C3D3E1 0.44
4 一个1 B2 C1 D3 E3 一个1B2C1D3E3 0.353
5 一个3 B3 C3 D3 E3 一个3B3C3D3E3 0.536
6 一个2 B3 C2 D1 E1 一个2B3C2D1E1 0.556
7 一个1 B3 C2 D2 E3 一个1B3C2D2E3 0.411
8 一个2 B3 C1 D3 E2 一个2B3C1D3E2 0.491
9 一个2 B1 C1 D2 E3 一个2B1C1D2E3 0.53
10 一个1 B1 C1 D1 E1 一个1B1C1D1E1 0.405
11 一个3 B3 C1 D2 E1 一个3B3C1D2E1 0.546
12 一个3 B2 C1 D1 E2 一个3B2C1D1E2 0.623
13 一个3 B1 C3 D2 E2 一个3B1C3D2E2 0.565
14 一个2 B2 C2 D2 E2 一个2B2C2D2E2 0.541
15 一个1 B3 C3 D1 E2 一个1B3C3D1E2 0.456
16 一个1 B2 C3 D2 E1 一个1B2C3D2E1 0.363
17 一个1 B1 C2 D3 E2 一个1B1C2D3E2 0.34
18 一个3 B1 C2 D1 E3 一个3B1C2D1E3 0.62