材料科学与工程的发展
研究文章

研究沥青路面摩擦系数的预测模型基于Tire-Pavement耦合

表3

动态摩擦系数的单因素试验条件。
测试项目 特定参数范围
滑率 20%
车辆速度 10公里/小时,30公里/小时,50公里/小时,70公里/小时
Macrotexture 相同的表2