土木工程进展

极限荷载防护结构分析与设计进展2020


出版日期
2020年11月1日
状态
开放
提交截止日期
2020年7月3日

导致编辑器

1东南大学,中国苏州

2科廷大学,珀斯,澳大利亚

3.天津大学,中国天津

4墨尔本大学,澳大利亚墨尔本

5里雅斯特大学,里雅斯特,意大利

6波兹南理工大学,波兹南,波兰


极限荷载防护结构分析与设计进展2020


征稿启事

这个问题现在开放提交。

论文一经录用即发表,不论特刊出版日期。

提交本特刊

描述

恐怖主义爆炸威胁和工业爆炸事故的增加,突出了针对爆炸、冲击等故意和意外载荷进行结构防护的必要性和重要性。这种极端负荷条件的后果是灾难性的,造成大量人员伤亡、经济损失和不可估量的社会破坏。因此,必须启发现代结构的设计考虑对这种极端荷载的保护。

爆炸和冲击载荷具有持续时间短、能量强度高的特性,与传统的准静态和强度较小的动力载荷(如风荷载和地震荷载)相比,其结构响应有很大差异。因此,传统结构的分析和设计不能直接应用于极限荷载防护结构的设计中。此外,爆炸和冲击载荷作用下的结构响应和材料性能通常是非线性和时变的,由于应力波的传播,涉及复杂的应力状态。简化的分析和设计方法不一定会导致可靠的预测。对结构的加载特性、动力材料特性和动力响应预测的全面了解是可靠和准确预测的关键。

近年来,人们通过实验测试、数值模拟和解析推导等方法,对防护结构进行了可靠的分析和设计。试验测试包括室内试验和现场试验,既可以展示结构的实际行为,也可以用来验证数值模型的逼真度。随着计算机技术和计算力学的发展,各种不同的数值方法被发展和使用来模拟爆炸和冲击载荷下的结构响应。简化方法,如单自由度和封闭解已用于预测和分析结构响应。总的来说,抗爆炸和冲击荷载防护结构的分析和设计仍然是一个挑战。

本期特刊旨在介绍抗爆炸和冲击荷载防护结构分析和设计方面的最新研究和认识。无论是原始的研究文章,还是讨论当前技术状态的综述文章,都是受欢迎的。

可能的主题包括但不限于以下内容:

  • 爆炸荷载下的结构响应
  • 结构易受瓦斯爆炸影响
  • 结构在冲击荷载作用下的脆弱性
  • 结构易受风载碎片撞击
  • 结构的弹丸穿透和射孔
  • 预测和爆炸冲击载荷模拟
  • 在高应变率下的创新材料和行为
  • 加强和减轻基础设施保护
土木工程进展
期刊指标
录取率 41%
提交最终决定 98天
验收出版物 40天
CiteScore 1.100
影响因子 1.176

我们致力于尽快、安全地分享与COVID-19有关的发现。任何提交COVID-19论文的作者,请在以下地址通知我们help@hindawi.com以确保他们的研究被快速跟踪,并尽快在预印本服务器上可用。我们将为已接受的COVID-19相关文章提供不受限制的出版费用减免。在此注册作为审稿人,帮助快速跟踪新提交的内容。