交通基础设施总是伴随着巨大的经济成本、时间和人力消耗，同时也由于交通量的增加和气候的变化而出现退化和故障。为此目的，对运输基础设施实践而言，建立一个强大和可靠的运输基础的需要比以往任何时候都更加迫切和必要。重要的是，交通岩土技术对于建设可持续的公路、铁路、机场和港口、路基或堤防具有重要的作用。多层、结构和地基的岩土力学特性是交通基础设施质量、使用时间和维护的先决条件。

未来交通基础设施的发展趋向于更大、更长、更智能、更环保，这给交通土工技术带来了新的挑战。随着交通土工技术的发展演变，提出了新的研究课题，将大数据、人工智能、智能材料等新兴技术与交通基础设施相结合越来越受到重视。

本期特刊的目的是发表有关交通岩土工程领域的最新发展和挑战的原创研究和评论文章。也鼓励提交关于一般学科内新出现的主题的论文。我们喜欢全面的、创新的、突破性的研究成果，而不是渐进的、初步的或尚未完成的工作。鼓励撰写理论论文，特别欢迎撰写以实践为导向的论文和案例研究。

可能的主题包括但不限于以下内容:

• 岩土材料的土工特性，为合理和可持续的设计和施工
• 土工材料和土工合成材料的稳定和加固
• 气候影响，如冻结和融化的地质材料，交通基础的行为
• 地下运输中的岩土工程
• 在动态和重复荷载作用下的多层结构和支撑地基的建模
• 运输岩土工程的仪器、监测和维护
• 土方挡土墙结构的创新材料和技术
• 交通基础设施的地质地震易损性