TY -的A2 -张,雪盟-杨,于非盟- Yu,壮族非盟-吴,Ze-xiang AU - Tu, Dong-mei PY - 2020 DA - 2020/05/31 TI -减轻桥端碰撞问题:一个案例研究的一个新的板系统分区Slab-Pile较低基础SP - 7986927六世- 2020 AB -介绍一种使用pile-slab桩复合地基处理桥头碰撞问题。通常采用深层混凝土板法来解决这一问题;然而，这种方法在距离桥端1米的范围内产生了很大的应力集中。深层混凝土板的机械承载力不足，容易造成结构损伤。此外，纵向坡度变化率也很高。为了克服这些局限性，解决这一问题，提出了一种下分区板桩基础处理方法。给出了所提方法的结构，并通过现场监测和有限元仿真进行了实例分析，结果与ABAQUS仿真结果吻合较好。结果表明，所提出的下分区板桩基础处理方法的受力性能优于传统的深层混凝土板处理方法，具有更好的抗损伤性能。此外，由于桩基础提高了地基承载力，新型桩板复合地基的纵向坡度变化率是深层混凝土板技术的2.5倍。因此，采用下分区板桩基础处理方法能较好地处理桥梁端部隆起问题。 SN - 1687-8086 UR - https://doi.org/10.1155/2020/7986927 DO - 10.1155/2020/7986927 JF - Advances in Civil Engineering PB - Hindawi KW - ER -