土木工程的发展
研究文章

评估Bridge-Vehicle系统的动态响应考虑基于矩量法的随机路面不平度

表1

G-H集成r= 3 (33]。
点 1 2 3
横坐标xGH, l −1.22474 0 1.22474
重量 0.29541 1.18164 0.29541