研究文章

内部物流节点的布局优化研究复杂地形条件下基于计算机视觉和地理模拟系统

表6

物流功能区域和关键控制之间的关系表。

功能区id 键控制行id 每个物流成本 物流体积

1 1 30. 20.
2 1 20. 20.
3 1 50 20.
4 1 40 20.
5 1 20. 20.
1 2 30. 20.
2 2 20. 20.
3 2 50 20.
4 2 40 20.
5 2 20. 20.
1 3 40 20.
2 3 20. 20.
3 3 50 20.
4 3 50 20.
5 3 20. 20.
1 4 40 20.
2 4 20. 20.
3 4 50 20.
4 4 50 20.
5 4 20. 20.