在过去十年中，普遍使用的移动设备引发了网络使用和基础设施的各种变化。自治系统的显着进步，使得无处不在的连接不再是一个未来的承诺，而是一个可以实现的技术，以满足在紧急情况下，恶劣的环境，和偏远地区即将通信需求。自主车（AVS）和无人机的发展（无人机）授权的无线基础设施与物理移动的能力，从而提供了按需网络服务和多个电网连接，减轻不可预知的问题，如突然的交通热点，覆盖较差，和自然灾害。研究人员正在努力从基础设施的移动性中获益。谷歌已经通过ad hoc网络式气囊展开项目龙在农村地区连接的人。Facebook的目的是建立激光喜气洋洋无人机的网络。DARPA Landroids使用自主机器人在挑战性的地形军事通信提供。我们认为，在网络性能的一个突破将通过合并无线网络技术和机器人技术组织网络的新方法出现。

实现这样的视觉需求各条走到一起，从网络架构跨越到协议设计的通信技术。特别是，流动性有望带来自由（DOF）的一个新的程度，网络设计，现有的无线创新的维度恭维。它也带来了新的挑战，并导致基本的和有趣的研究问题，例如，如何实现智能和有效的协调在动态的环境中，如何建立有效的通信，其QoS保证能够支持高带宽需求和不容忍延迟型的应用程序。在通信和网络先进技术是高度期望的，以确保通信的鲁棒性，信息的可靠性，并且对大范围的网络攻击用户隐私保护。更多的挑战，也可以在许多相关领域找到。为了清楚地解决这些问题，并找到合适的时间和实际的解决方案，这个特殊的问题，侧重于基础设施的移动性的进步涵盖基于无线网络的最新观点和研究。鼓励来自工业界和学术界的专家学者，以展示最新的进展，成就和潜力在这方面的方向。

潜在的主题包括但不限于以下内容：

• 在基础设施的移动性管理建模及特征分析
• 连接维护和用户覆盖移动基础设施
• 高效节能网络的移动性管理架构
• 云计算网络移动性预测
• 在移动环境中的跨层切换
• QoS控制的移动基础设施
• 流动性的基础设施和架构的性能分析
• 对于基础设施的移动性管理部署问题
• 新兴基础设施迁移的新课题