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特殊的问题

对智能世界2020年科学规划

把这个特殊的问题

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体积 2020年 |文章的ID 8841368 | https://doi.org/10.1155/2020/8841368

平林Xiaosan张梁漱溟燕、清泉, 平台企业的动态能力和商业模式创新:一个案例研究的迪迪出租车”,科学的规划, 卷。2020年, 文章的ID8841368, 12 页面, 2020年 https://doi.org/10.1155/2020/8841368

平台企业的动态能力和商业模式创新:一个案例研究的迪迪出租车

学术编辑器:至岑溪黄
收到了 2020年3月19日
修改后的 2020年6月24日
接受 2020年6月30日
发表 2020年7月17日

文摘

互联网已经彻底改变了商业模式和生共享经济。大量的平台企业增长迅速,但与可持续发展问题。平台企业继续创新商业模式以获得可持续的竞争优势。在复杂和不同的环境中,动态能力帮助企业克服核心刚性,推动商业模式创新。本文分析了平台企业商业模式创新的元素以及动态能力之间的关系和商业模式创新。认为,商业模式创新的元素是价值定位,创新产品,合作伙伴关系,和利润模型。动态能力推动商业模式创新具有不同的引导影响动态能力的培养。一个探索性案例研究,使用迪迪出租车作为一个例子,并验证了理论模型。

1。介绍

互联网改变了贸易地点,扩大贸易交换小时,品种丰富的贸易项目,加速贸易速度,减少中间商。互联网已经彻底改变了以前的商业模式和生共享经济。许多平台企业形成,许多独角兽企业开发的环境下共享经济。起初共享经济影响交通和房地产行业;如今,它影响金融、交付、生活服务和科技产业。从消费到生产,分享经济在各个领域发挥了作用,部分市场。在一些细分市场,数以百计的平台企业出现,生长在一个很短的时间内快速,并最终成为企业竞争力和表征。先进的互联网技术的发展提供了一个坚实的基础平台企业的增长,但与此同时,导致了残酷的竞争。不幸的是,许多平台企业繁荣仅仅几年前下降甚至消失。因此,可以得出结论,商业模式的创新从来都不是一劳永逸。 Under the dynamic and complex environment, enterprises must continue innovating business model to obtain sustainable competitive advantage.

与传统企业相比,平台企业面临更多的不确定因素,包括技术环境变化最快,降低进入壁垒,和激烈的竞争。更糟糕的是,很容易被模仿。一方面,导致快速发展的因素包括技术革命、市场全球化、消费者偏好的不确定性,不断变化的行业,和制度环境。另一方面,不同因素之间的相互作用使竞争环境更加复杂。为了变得灵活和维护竞争优势在这样的动态环境中,企业必须培养动态能力平台克服核心刚性和不断创新的商业模式。因此,有必要结合动态能力与商业模式创新。

到目前为止,尽管存在巨大的研究集中在动态能力以及商业模式创新,很少有研究探讨交叉和交互的两个。与此同时,也缺乏对动态能力之间的关系的研究和企业商业模式创新的平台。因此,本文旨在分析特性的平台企业在网络环境下,使用迪迪出租车为例,研究动态能力如何推动商业模式创新来获得可持续的竞争优势。它认为动态能力推动商业模式创新有不同的指导对动态能力的培养的影响。本文的主要贡献在以下两个方面可以概括。首先,本文的研究丰富了动态能力在分享经济时代。其次,本文指导企业特别是平台企业,结合商业模式创新与动态能力和采取各种措施,确保商业模式创新的成功。

2。理论分析

2.1。商业模式创新

不同的学者对商业模式的概念有不同的解释。j . Magretta [1)认为,企业的商业模式描述了一个故事,吸引了投资者的关注。Rappa [2)认为,商业模式显示了公司的业务运作方式从根本上。Osterwalder et al。3)认为,商业模式为企业保持竞争优势创造价值。Zott et al。4)认为,企业的商业模式描述了操作系统的和全面的视角。

在分析和分类30多商业模式,莫里斯et al。5)认为,商业模式可以定义为经济,操作,和策略。经济分类定义业务模型作为经济模式。它表明企业商业模式定义了如何产生利润,和的主要因素包括业务规划、财务和人力资源过程中,风险管理和内部运行机制。操作型定义分类的商业模式竞争和发展战略。其主要的因素包括产品差异化、企业愿景,和合作伙伴。策略定义起初只关注企业内部利润模型、产品、经营管理和营销策略;如今,它主要关注公司效益如何通过抓住市场机会,并提供产品给消费者。对于初创企业,业务模型是盈利模式,自企业只能通过识别消费者创造独特价值市场中尚未解决的迫切需要。尽管目前的研究成果还没有达到一个统一的理解,他们中的大多数同意商业模式的概念解释了企业如何创造价值在一个系统和整体的角度。本文将商业模式定义为一个阐述企业的生产经营活动。

然而,学者们的商业模式创新的定义主要是基于普遍的行业,不关心特殊行业的商业模式创新与特定的方式或方法。对于不同的行业,商业模式创新的广阔的维度基本上是相同的,但对于广泛的维度下的具体研究方法,很少有理论研究。从工业时代到当前互联网时期,权力下放和巨大的人与人之间的互动,推动互联网,导致共享经济。共享经济利用互联网和其他信息技术集成和共享大量分散的闲置资源,满足经济活动的总和,它的要求是不同的。以互联网为基础,共享经济刺激许多平台企业的诞生和发展。“平台”是一个生动的描述:该平台企业不会产生任何产品或创建任何核心价值但连接核心价值创造者和消费者。它只是简单地创建了一个平台,有效地服务提供者为消费者服务。整个过程创造平台,平台企业从“交易平台”发展到“可靠的平台”,然后“可信平台。”当“交易平台”进行有效交易,建立资格考试认证,管理,和保险,它就变成了“可靠的平台,“这样可以减少大量的交易成本。建立可靠的交易关系平台后,参与者发展情感交流,甚至精神交流; therefore, “reliable platform” becomes “trusted platform.” “Trusted platform” has a “magnetizing effect” on participants, facilitating communication and understanding between two sides of transaction while further promoting trade. For example, Alibaba started as a “trading platform” for consumers, but when it realized that consumers always worry about being deceived, it conducted qualification examination and background check before anyone enters the market, which helps in investigation when fraud occurs. Therefore, Alibaba has established a trust relationship with consumers by providing them with a safe and secure transaction platform. With more transaction, many participants start to communicate and share through the Internet; as a result, participants develop “trusted” relationship with each other. This paper defines platform enterprise as the enterprise which relies on Internet as the foundation, connects communication as well as multiple markets, realizes the integration of multiple industries, satisfies demands from a variety of groups, and profits from such action.

在互联网时代,平台企业的商业模式发生了一些巨大的变化。平台链接资源的供需双方,所以人们购买产品和服务在点对点的基础上而不是企业的基础。两个资源提供者和资源需求者可以参与分享经济在任何时间和任何地点;因此,更大的规模和广泛的共享资源闲置。企业和客户都变成价值创造者,而产品和服务没有被具体生产而是来自回收的闲置资源。总之,互联网平台企业的新特点推动商业模式创新。有独特的方式在企业商业模式创新的平台。

2.1.1。顾客价值创新

客户价值主张代表深入描述了客户的真正需求。它还代表了一种独特的价值,企业向用户传达对他们理解和购买的产品或服务,并为公司提高品牌忠诚度。传统商业模式主要是基于企业的核心能力,为客户提供生产什么。通常,没有调整的产品或服务是标准化和专业化客户需求或市场变化。在分享经济下,企业不再局限于企业所提供的产品。任何资源所有者可以分享他独特的闲置资源平台以更低的价格为需求方提供更多独特的产品。因此,大量的个性化、多元化的产品可以为参与者提供多样化的体验,满足更深层次的情感需求的用户。同时,共享平台增加了各种各样的事务对象和产品,减少买家的信息不对称,并减少买卖双方之间的交易成本,从而提高双方的满意度和经济价值。有两种主要方法为平台企业创新客户价值。首先是识别客户需求通过深入的研究和分析。 The second is to create consumer demand. According to the spiritual needs and other intangible needs of consumers, enterprises find new interest points and seek consumers’ recognition. For example, Uber’s service is positioned as “Apple in taxi software,” and its brand slogan, “your personal driver,” has greatly enriched the customer’s ride experience.

2.1.2。产品创新

产品是企业和消费者之间的联系。发现消费者需求或创建时,企业将相应产品的客户价值主张。产品创新是为了更好地为用户提供新产品或服务通过技术创新、产品设计更新或服务体系改进。平台企业的一个重要前提是有许多用户,另一个是有粘性的服务。因此,提供的产品和服务平台应该不断丰富的供应商和需求者之间的连接更加稳定。

随着越来越多的信息在中国可以通过百度搜索,用户逐渐搜索等同于百度,所以越来越多的供应商愿意提供信息在百度。同样,阿里巴巴依靠方便用户在网上找到货物,和腾讯专门连接用户与他人形成一个强大的网络效应。平台企业创建稳定的连接后,还有两个先决条件进一步的成功。一个是越来越多的不同类型的用户是否可以拉到平台系统通过更多的产品和服务,另一个是是否可以实现从双边与多边主义过渡。与更多不同的参与者,平台往往是粘性和更有效,逐渐发展成一个巨大的生态系统。因此,平台企业应特别重视产品创新,增加的数量和粘性客户和满足客户的需要。

2.1.3。盈利模式的创新

盈利模式指的是收入结构、成本结构和相应的目标利润划分根据不同的利益相关者。盈利模式创新主要包括成本控制创新和收入模式创新。传统企业的成本控制创新主要集中在大规模生产、外包、收购等手段。收入模型的创新集中在增加销售通过加强宣传、提高服务水平,开展促销活动。有两种主要方法为企业实现成本创新平台。第一个是通过共享平台,让双方贸易,降低交易成本。二是“重用”资源闲置,不仅消除了生产成本,而且提高了产品的价值通过重复利用效率高。平台企业的盈利模式创新主要包括交易利润,服务费,和广告费用。交易利润指的是交易委员会根据供应商或买方一定比例的收入。服务费是指提供服务的注册会员收费。 For example, some websites would provide movie or music downloading service for paid members. Advertisement fee establishes a good benefit sharing mechanism by charging of advertising fee from the third advertising parties based on the flow rate, instead of charging consumers directly. Baidu and Google’s process of bidding for advertising serves as an example of advertisement fee.

2.1.4。创新合作伙伴关系

合作伙伴关系是指共享信息的长期合作关系,共享风险,企业之间因为相互信任和分享利益,以达到双方的共同目标。伙伴在传统企业的创新主要是针对合作伙伴没有竞争关系的企业,如上游供应商和下游分销商,通过加强合作关系的质量,消除无用的合作关系,或调整机制的合作关系。和合作创新平台的企业集中在寻找共同利益与竞争对手等第三方企业和跨国企业,将竞争关系转变为有机合作共赢,与每个企业贡献自己的资源,最大化的整体利益。合作创新可以通过筛选潜在的合作伙伴或调整与不同合作伙伴的关系,或通过选择不同的合作方式,包括从第三方购买资源和与第三方共同发展。

2.2。动态能力

自1990年代以来,动态能力理论被学者广泛接受。动态能力理论是基于资源的观点和能力理论。两种理论认为企业的竞争优势来自资源包和企业的核心竞争力。蒂斯(6)提出了动态能力的能力构建、重置、和整合内部和外部资源,以应对快速变化的环境中,保持竞争优势。蒂斯(7)集成感知和把握机会的能力动态能力的内涵。研究动态能力的微观基础时,他提出了这样的感知能力指的是能力,创造和抓住机遇,并结合,加强保护,甚至重构内部和外部的资源来维持竞争优势。其他学者认为动态能力是惯例,过程,和模式。冬天Zollo & (8)定义一个动态能力作为学习和稳定的集体活动的组织模式系统生成并修改其操作例程的改善效果。

目前,学者们还没有达到共识动态能力的维度。虽然蒂斯et al。6)弄清楚,动态能力由三维集成,建设和重建,王&艾哈迈德(9)指出,动态能力由三部分组成:吸收、适应、和创新。吸收能力是指吸收外部知识整合成内部知识;适应性强调匹配企业的内部要素和外部环境;创新能力是指企业依靠内部创新的方式来获得市场优势。蒂斯et al。10)指出,动态能力不仅包括整合和重新配置资源的能力,也是认知维度,也就是说,感知和识别机会和威胁。原因是当面对迅速变化的全球环境中,企业可以维持竞争优势只有通过对机会和威胁。另一方面,Pavlou & Eisawy [11和林12)动态能力定义为认知、学习、协调和集成能力。

排序上面的文献,本文发现,研究动态能力是普遍存在的。少关注特定行业的动态能力。互联网时代的环境充满不确定性。因此,企业的管理也高度不确定的。最重要的平台企业不断整合和重组资源和能力来保持目前的更新。因此,动态能力不仅是内部资源的整合,而且企业内部和外部资源的整合。本文将动态能力定义为能够识别并抓住市场机遇,整合内部和外部资源,以应对不断变化的外部环境和维持竞争优势。平台企业动态能力的维度的市场感知能力,学习和集成能力,协调能力,组织的灵活性,强调每个能力的平台企业与传统企业不同。

2.2.1。市场感知能力

随着工业经济,制造商通过一系列创造价值在价值链活动。然而,在互联网的时代,客户价值创造的源泉和价值创造的一部分。共享平台为用户创造了条件社会化的方式进行交流和分享。公开、透明的评价体系是建立在供应商和消费者之间,和消费者的产品评论还可以检查其他消费者在做出购买决定之前的任何时候。消费者更加注重个性化需求,更加关注产品的经验,以及社会、休闲、情感、和其他更深层次的方面的经验。和更多的消费者主动参与产品的设计和研究。例如,小米手机公司,将用户在论坛每星期五投票来确定研究和发展的方向;论坛每天有超过一百万人次,有近30万个职位。小米的用户深入参与公司的研究和开发,和李副总裁Wanqiang表示,小米的目的不是卖产品,而是创建一种参与。莫拉(13)认为,价值来源于经验带给客户。另一方面,Gourville [14)认为,价值是由顾客的想法,他们创造价值,分享价值的企业。

因此,对于平台的企业,它是非常重要的市场感知能力,这装备企业能够快速解释政府或行业政策的变化,掌握竞争对手的最新趋势,看到频繁变化的消费者的需求,发现新的市场机会更快更有效率。此外,互联网企业的技术进入壁垒较低,容易模仿,充满了不确定性。因此,一个好的商业点子将由数十个类似的企业在同一时间,所有争夺客户资源。在每一个垂直部分,只有一个或两位领导人,第三个是轻松地买下或最终破产。因此,许多公司吸引消费者迅速烧钱来获取市场份额。总的来说,是至关重要的平台企业强大的市场感知能力。

2.2.2。学习和集成能力

学习和集成能力是指一个企业的能力重组和整合内部和外部资源来应对环境的变化。当企业识别外部环境的新的市场机会并定义了商业模式的创新,它应该重新部署资源,并使其重新融入社会,促进交流与合作营销、销售、研发、行政部门等。它应该首先确定自己的资源是否足够,以确保新产品的开发和实现。接下来,如果内部资源不足,企业应通过学习的方式,引入外部资源合作,购买。是至关重要的为企业内化新资源和内部资源的整合,包括利益相关者等非常具体知识的权利,客户,员工,和跨境,内化外部知识转化为组织知识。集成与企业的资源与新所需的战略地位,努力保持企业领先的竞争力。

2.2.3。协调能力

协调能力是指能够协调与投资机构、供应商、广告客户,竞争对手,跨国企业,等等。在互联网时代,合作能力不仅可以提高产品的适应性,同时也将竞争关系转换成战略合作关系,使许多不相关的和不相容元素连接到创造新的价值。因此,重要的是为企业协调利益相关者之间的关系,如竞争对手和合作伙伴,为了共享合格的资源,在竞争中合作,在合作和竞争。协调能力包括选择高质量的合作伙伴的能力,建立和维护良好的持久与利益相关者的关系,有效地讨价还价,构造一个相当大的利益共享机制。

2.2.4。组织的灵活性

在这个改变的过程,公司为防止自身过度,成为极其僵化或混乱。企业组织的灵活性反应有效地改变了重组业务流程,组织结构,通信系统和管理系统。在互联网经济、学习型组织、信息共享的云平台和网络组织大大有助于提高组织的灵活性。

2.3。平台企业的动态能力之间的关系和商业模式创新

现在,动态能力的形成机制的研究仍然是有限的。本文选择商业模式创新为起点的动态能力培养之间的关系,探讨商业模式创新和动态能力。

首先,在动态环境中,平台企业的动态能力可以有效地推动商业模式创新的成功实现(Najmaei) [15]。例如,市场感知能力可以实时监控外部环境,把握消费者需求的变化,解释政府或行业政策的变化,掌握竞争对手的最新趋势,更好的满足消费者的需求,更有效地发现新的市场机会,比竞争对手更快。这可以促进顾客价值创新。集成能力允许企业吸收外部知识,将其转换为内部知识,和重组,整合所有资源,确保产品开发的质量和速度,从而促进产品创新。协调能力是有利的平台企业与利益相关者建立良好的共享机制,增加收入来源和比例,并与自己的资源与战略定位,从而促进收入模式创新。蒂斯(16]提到,企业的动态能力的力量帮助塑造其熟练的业务模型的设计。通过其对组织设计的影响,影响公司的商业模式动态能力和地方范围的可行性策略。组织的灵活性调整组织结构和功能模块根据外部环境的动态变化快速响应客户的需求,灵活,促进合作创新。

其次,平台企业选择可行的和新的商业模式动态能力的变化。华纳和赌17)提出了一个流程模型与九微观基础,揭示了通用应急因素引发,启用,并阻碍建设数字转换、动态能力显示敏捷的核心机制战略更新是一个组织的商业模式。商业模式创新可以基于原来的商业模式,或者一个全新的商业模式。当选择的新型商业模式,平台企业应该确定自己的能力和资源可以支持新的商业模式的成功。如果新模型可以支持,平台企业将依靠现有的能力和资源进行商业模式的创新。如果不是,平台企业首先必须发展自己的动态能力。当新的动态能力形成,企业可以有效地促进商业模式创新的成功实现,从而获得领先的竞争优势。

最后,不同的商业模式创新的路径有不同的指导对动态能力的培养的影响。如果新的动态能力仍无法提供有效的支持,企业有必要修改动态能力的培养措施,开展新一轮的栽培。因此,为了保持领先的竞争优势,平台企业形成了一个内部动态循环培养动态能力的主要商业模式创新(图1)。

此外,商业模式创新不能成功的只有一个试一试。为了保持竞争优势在动荡的环境中,企业不断地利用动态能力继续创新的商业模式。在平台企业动态能力的培养(存在),动态能力(新1)可以识别这些新变化,重组企业的各种资源,促进新一轮的商业模式创新(新1)。因此,之间是一个动态的循环动态能力的培养(图平台企业和商业模式的创新2)。在这个过程中,商业模式不断创新,平台企业的动态能力不断提高。

3所示。研究设计

3.1。选择研究方法

本研究以一个探索性单一案例研究为例。首先,它探讨了平台的商业模式创新企业和互联网环境下动态能力的作用。在现有文献中一些特定的答案或出版物。一个案例研究允许调查现象在现实环境中,所以它适用于本研究采用案例研究的方法。其次,深入的描述和分析的具体现象是有助于理解这一现象背后的动态和复杂的机制。Eisenhardt和格雷18)指出,案例研究是一个非常客观、严谨的实证方法,接近现实。他们的案例分析详细介绍了两种不同的方法:现象和理论驱动的驱动的案例分析方法。驱动类型现象努力建立的理论现象,适用于情况没有可行的理论。驱动类型的理论是基于现有理论建立框架和发现的定性数据验证和发展理论。本论文采用理论驱动的案例研究方法。

为了验证和扩展理论,研究人员通常选择极端的情况下满足理论要求。这种情况下帮助排除干扰因素的研究在典型的情况下,研究人员可以观察和分析更有价值的科学现象,使研究结论更强大。因此,本研究选择迪迪出租车(也称为迪迪)作为案例研究。有三个主要选择标准:首先,建立了迪迪只有6年前,已经成为世界上最大的车站移动旅游平台。其次,迪迪是“互联网+传统产业的新模式。“其商业模式创新实践的典型特征的想法分享经济在网络环境下,它有助于分析平台企业的动态能力之间的关系模型和商业模式创新。最后,迪迪正面临快速变化的动态环境。具体来说,巨大的变化,正规化和协调政府和交通部门,在产业政策环境。市场竞争变得更加激烈,由于竞争对手雇佣其他商业模式或其他服务提供者像自行车共享平台,而总是改变消费者的偏好。

3.2。案例介绍

迪迪业务包括出租车、专用汽车、表达汽车和公共汽车,通过O2O闭环。自2012年成立以来,迪迪国内400多个城市,以满足3亿年的旅游消费者的需求。2015年,迪迪的在线平台完成14.3亿订单,让迪迪中国第二大在线淘宝交易平台在上面。它的估值在2017年有超过2亿的用户已经超过165亿美元,占87%以上的国内汽车市场和在线出租车市场的99%。其发展过程中如表所示1


阶段 时间 产品

(1)市场培养期 2012.09 - -2012.12 V1.0:设置在线;V1.1 V1.2:在线约会,增加价格,简化注册和登陆过程;V1.3:呼叫等待功能,延长等待时间达到顶峰
2013.01 - -2013.12 V1.4, V2.0:即时调用,约会从不同的城市;V2.1:音效,朋友邀请,taxi-hailing技巧;V2.2: presaved家里和公司地址;V2.3 V2.4:订单取消,自定义位置,提示调整;V2.5:灵活的预约时间

(2)加速发展时期 2014.01 - -2014.08 V2.6:微信付款;V2.7:免费的午餐;V2.8:订单删除,优化地图

(3)快速增长时期 2014.09 - -2015.02 V3.1:特殊汽车;V3.2:优先级文本“调用”;V3.3:积分商城;V3.4:预订车,亚型建议,估计成本;V3.5:新推荐奖项列;V3.6:默认支付机票,新游戏中心

(4)集成 2015.02 - V3.7:搭便车;V3.9:新表达,推动剂,定位所有的汽车在家里和公司的可能性,支付宝,QQ钱包支付,驾驶服务,自动票价增加系统;V4.1:黑名单,提前7天预约,账户提醒,租的车,投资Ofo自行车共享平台、汽车租赁、海外汽车租赁业务,人工智能实验室,无人驾驶汽车

3.2.1之上。第一阶段:市场培养期

在此期间,迪迪的整体经济增长放缓,但它最终克服了通过引入工业平台产品的最大挑战与困难的产品逻辑培养用户运营和产品。成立于2012年7月10日,迪迪开发出更好的产品和服务,以扩大其市场对司机的服务端和客户端。2012年10月28日,1.1版本,iOS的新版本后,苹果新系统更有效的支持。此外,它增加了即时通讯一辆出租车的到来,一个按钮复制功能,简化注册过程。2012年12月2日,版本1.2引入了三个新的功能。第一个是预约功能,允许用户预约第二天甚至后的第二天。第二个是“价格”功能:在出租车需求的高峰,它为用户提供了“增加价格”以提高其成功率得到一辆出租车。最后,这个版本还简化了注册和着陆过程中,所以两个司机和用户受益于方便。2012年12月18日,版本1.3引入了“呼叫等待功能,允许延长等待时间和峰值将调用成功率提高40%。这个版本也优化软件的启动速度。

2013年,从1.4到2.5版,迪迪发生了许多新的变化。它增加了“即时调用”和“约会从不同的城市”功能。它还介绍了许多新功能包括V2.1音效,朋友邀请,taxi-hailing技巧,presaved家里和公司地址,订单取消,自定义位置,提示调整,和灵活的预约时间。在这个阶段,迪迪解决的情况相当数量的人不能得到出租车与数以百万计的用户通过创建car-hailing平台。它已经为数十万人提供了实际价值使他们能够更有效地旅行。2013年10月,艾瑞咨询发布的全球(中国)出租车上唯一的行业报告软件:迪迪的市场份额为59.4%,超过其他出租车软件的市场份额的总和。迪迪的增长主要是由稳定的市场操作(大力发展和多党合作),以及持续的产品改进。

3.2.2。阶段2:加速增长阶段

从1月到2014年9月,迪迪用户的数量显著增加。在完成转换从一个可用的旅行工具,一个共同的旅行工具,迪迪获得更大的市场份额。2014年,市场竞争变得激烈,用户群的增长在出租车应用迅速增加。面对强大的竞争对手如“KuaiDi,“迪迪在用户的快速增长的重点。迪迪与微信的成功通过补贴和合作。2014年1月,迪迪与微信打开微信付款达成战略合作,使其更方便用户支付。迪迪也包含红色的口袋补贴甚至免费提供游乐设施。在这个阶段,迪迪和KuaiDi市场,投资总额约20亿元补贴,为了培养一个更大的市场和发展用户使用软件的习惯。2014年3月,迪迪用户的数量超过了1亿和司机的数量超过100万,日均订单521.83万,迪迪最大的日常秩序在移动互联网交易平台。

3.2.3。阶段3:快速增长时期

从2014年9月到2015年2月,用户数量的迅速增长,每年5次增加一半。在9月,迪迪介绍了“特殊的汽车,”,帮助其转变的深耕股票市场开始发展的增量市场。介绍了一系列的优化倡议的“特别”的用户体验,比如亚型建议,估计成本,默认支付选择,和优先级文本”的电话。“通过这一系列的举措,迪迪显著提高用户的经验和培训大量的用户使用“特殊车”通过与艾滋病等操作层面,补贴。

3.2.4。第四阶段:集成的资源开发时期

自2015年2月以来,迪迪开始多元化发展,针对旅游行业的细分领域,整合旅游资源,打造一站式移动旅游平台。随着市场变得成熟和饱和,用户的增长是缓慢而持续补贴不再是好方法。此外,一个强大的竞争对手的影响越来越显著,像超级中国。2015年2月,迪迪宣布合并KuaiDi培养一个更大的市场。从那时起,一系列的服务,如表达,搭车,公共汽车,和驾驶代理,已经全面放到网上。迪迪成为用户的“一站式旅游平台”。服务的表达和支付搭车服务针对普通用户,而特殊的汽车针对中高端用户。汽车的功能表达系统的基础”组合拼车。“在未来,人们可以用它的最低社会的一部分,当服务拼车可以让汽车用户的“公共汽车”。

3.3。数据收集和分析

本研究致力于使用各种资源来收集数据,主要包括以下渠道:(1)企业档案,如企业期刊、工作总结、内部规章制度、企业年度报告;(2)迪迪的官方网站;(3)媒体报道;(4)出版物的第三方研究机构。数据源和编码如表所示2


代码

企业档案 F1
官方网站的迪迪 F2
媒体报道 F3
第三方研究机构的出版物 F4

3.4。施工测量和数据编码

关键结构的理解是基于交叉测试的研究成员,使用图表进行合作。通过连续的数据分析和数据概念化,逻辑关系逐渐浮出水面,理论最终饱和。关键的测量维度结构如表所示3


构造 代码

顾客价值创新 企业清楚地了解目标客户,通过创新的方法探索客户需求
产品创新 产品迭代,技术创新,改变产品设计,或改善服务体系
盈利模式的创新 收入结构和盈利模式的小说
创新合作伙伴关系 强调合作共赢,合作网络发展一种创新的方式,不断引入多元化的合作伙伴
市场感知能力 跟上客户的需求和趋势,行业的技术发展趋势做出准确的预测,跟上密切相关的政策,发现和录制新的市场机会比竞争对手更快更有效率
学习和集成能力 实时更新过时的知识;快速学习知识的内部组织、供应商和竞争对手;通过学习,引入外部资源合作,采购,和其他手段来整合内部和外部资源;将新知识应用到新产品
协调能力 协调和配合投资机构、供应商、广告客户,竞争对手,跨国企业等。
组织的灵活性 灵活的组织结构、通信系统、管理系统、程序和方法

数据被编码在一个双盲的方法。将收集的材料编码到概念之后,研究者们分类的概念和分配他们现有的相关概念。在正式编码开始之前,程序员进行预编码和编码测试的结果相比编码器的内涵和维度的理解学习。如果编码结果的一致性比率超过90%,编码过程可以正式开始了。数据来自相同的来源与意义作为一项记录。编码的结果提出了以表格方式。在双盲编码完成后,两组一起检查编码器编码的结果。不兼容的结果,双方被要求讨论和达成最终协议编码的结果。

分析案例企业的商业模式创新和动态能力,验证提出的理论模型。

4所示。案例研究

4.1。迪迪的商业模式创新
以下4.4.1。顾客价值创新

迪迪是敏锐地意识到市场环境的变化的移动互联网技术和大数据的发展。的帮助下O2O平台,大量的冗余资源和服务社会与租赁或购买的需要,使闲置资源的价值将重新创建,利用率会增加,经济互利也是可以实现的。另一方面,企业获得的利润来支持日常运作,赢得长远发展。以下执行:

(1)整合冗余资源。各种闲置资源从个人、汽车租赁公司和出租车公司通过平台集成,然后车辆或提供相关服务的组织的需要。

(2)提高运行效率。移动互联网的优势技术和挖掘大数据是用来定位和匹配的供应和需求,有效地减少了供给和需求之间的信息不对称,极大地提高了出行效率。

(3)关注服务经验。司机和乘客之间的评分机制实现,使用云计算和大数据技术将司机和乘客根据自己的分数,为不同等级的驱动程序和用户提供不同的服务,并消除的现象“坏钱赶走好钱”尽可能多。

(4)提倡分享经济。一种灵活的、替代方法可以任何时间完成的工作,更重要的是,较低的门槛。

4.1.2。产品创新

迪迪是敏锐地意识到互联网用户个性化需求的共享经济。它进行了一系列的产品迭代满足市场和用户的需求增长。其产品所提供的方便的数据收集,迪迪不断收集消费者的反馈和促进功能优化。

市场的潜伏期,迪迪发现,用户评论,V1.1版本的问题是,乘客不能注册或不能得到一辆汽车。没有得到一辆车的基本原因是,很少有迪迪司机,从而导致不平衡供给和需求。引入后预约功能,迪迪启用用户提前找好车,同时增加司机的热情通过提高价格和促进交易。迪迪还解决了注册问题,取消注册过程。在加速发展的时期,面对强劲的竞争对手,迪迪配合微信通过引入微信支付函数,取代现金支付和开始大规模补贴红色的包。在这个阶段,产品变得更加全面。快速增长时期,迪迪也推出了关键产品“特殊车”,一系列的优化措施对用户体验和整体功能。根据不同的用户对旅游服务的态度,车辆的类型,价格,和方便,迪迪开发相应的产品针对不同的细分市场,推出不同的旅游服务满足个性化需求,像新模式的建议。消费者可以选择车辆类型和年级根据自己的消费水平,估计成本,预订电话,默认支付选择,和驱动程序的评估。业务集成期间,基于业务和用户的理解,产品版本管理变得更加精致与连续迭代和优化,以及推出的一系列产品,如表达汽车总线和表达。 A one-stop mobile travel platform was created successfully.

4.1.3。盈利模式的创新

传统的制造业通过销售产品获得利润,而平台企业像迪迪盈利主要来自交易成本,交通广告、服务费用、第三方费用,和金融价值。

(1)交易成本。迪迪指控司机每交易费0.5元,再加上1.77%的管理费用,以及收入共享和竞争对手,行业机构和第三方企业。

(2)信息服务费用。收集的信息服务费是乘客和司机,分别。在偏远地区,恶劣的天气或繁忙的时间,乘客和出租车司机可以选择支付信息服务费每单一价格的0.5 - 2倍,获得正确的接收优先级。

(3)广告收入。的峰值平台的每日交易量达到14000000时,和迪迪指控第三方合作伙伴收取交通流量,将产生可观的广告收入。

(4)的经济价值巨大的资本池。迪迪支付其司机每个星期二,所以公司有稳定的现金池为7天。据迪迪统计,交易量达到14000000的顶峰订单每一天。2015年,有10亿4.3亿订单交易。因此,减少旅行将会产生巨大的经济价值的巨大的资本池。

(5)信息支持大数据的价值。当用户使用迪迪,软件会记录汽车和乘客的位置信息,可以得到一个点地图类似于商业地图通过数据分析。迪迪涵盖400多个城市,拥有超过3亿用户。详细数据有很大的信息价值的商业分布房地产和城市建设市政建设部门的改善交通,同时也为消费者旅游计划的供应商。

4.1.4。合作创新

迪迪合作不仅与业内企业和第三方企业,但也通过创新与竞争对手,如下。

(1)企业合作的行业。迪迪配合机构、旅游企业、公交集团,等。同时,它与汽车制造商合作,售后服务提供商。这表明,平台企业特别注意寻求共同利益与第三方企业。通过这样的合作,每个党贡献自己的资源,创造更大的价值,按照一定的利益分配机制。

(2)跨境合作。迪迪与微信合作,支付宝和其他移动支付平台为了方便用户付款;与百度和汽车海军映射到实现精确位置;与Qunar.com添加功能,允许乘客让在线预订从不同的城市;与腾讯、联想、戴尔、京东、和其他成百上千的跨境合作的企业。它还曾与江苏卫视频道和微信平台最大的红色笼罩运动2015年发射,这大大刺激了消费。它与许多其他高质量的媒体平台合作,如阿里旅行和湖南卫视频道开始和谐营销活动和服务平台,如家庭旅馆和汽车海军地图。

(3)与竞争对手的合作。迪迪KuaiDi,乳房,和其他竞争对手在行业为了避免恶性竞争,取得了有用的资源的集成和整体价值的增长。微分操作的实现和集成与传统的出租车,这有助于出租车进行在线管理和调度技术,避免了冲突引起的替代竞争和提高他们的整体运行效率。

总之,通过这些措施,迪迪体现不仅平台企业的商业模式创新的独特性也平台企业的优先级将竞争关系转变为有机合作共赢,实现整体利益的最大化。

4.2。动态能力之间的关系和商业模式创新

商业模式创新元素和相应的动态能力的情况如表所示4


商业模式创新 形式 动态能力

顾客价值创新 通过这个平台整合冗余资源;使用大数据挖掘来提高运营效率:为不同级别的司机和乘客提供差别服务提高服务经验;共享经济和倡导 市场感知能力:倾听顾客的意见,关注客户评价和检测外部环境的变化

产品创新 一系列的产品,如出租车、迪迪特殊的汽车,和表达一直迭代,和汽车的服务体系建立了大数据的支持下,已形成了一个较高的贸易壁垒 学习和集成功能:改善评估不良产品,从外部环境获取新知识,如消费者、竞争对手和合作伙伴,将它们集成到内部知识,并确保产品的速度迭代组织灵活性:快速响应客户需求,调整组织结构和模块

盈利模式的创新 订单费用的比例,信息服务费用,广告收入,大量的经济价值,和大数据的信息价值 协调能力:找到共同利益与竞争对手和跨境企业和竞争关系转变成有机合作共赢

合作创新 与微信合作,支付宝和其他移动支付平台;与微博合作,前面,阿里旅游、湖南卫视等媒体平台;与迦得地图,家庭旅馆,和其他生活服务平台 协调能力:良好的关系与腾讯、阿里巴巴、新浪、汽车海军地图,和其他跨国企业,以及良好的谈判和沟通能力
与业内竞争对手合并,如KuaiDi,与传统的巡航出租车的集成,与旅游公司合作,巴士集团汽车制造商,汽车售后服务的服务提供者,等等 协调能力:良好的关系与竞争对手、出租车、和等上游和下游企业售后市场,以及谈判和沟通技巧

首先,动态能力推动商业模式创新。迪迪不断培养动态能力,促进和担保的成功商业模式的创新,使企业可以获得可持续的竞争优势。

市场感知能力促进客户价值创新。市场感知能力的企业发现和抓住市场机会,避免各种各样的外部威胁。客户价值主张是一个客户的真实需求的深入描述。每个迪迪的客户价值主张创新得益于其市场感知能力。迪迪抓好客户评价,听取消费者的意见,并实现网络用户的个性化,多样化,经验,和更深的情感需求。因此,它很快就看到,抓住市场机会。在时间,制定相应措施根据政府相关政策的变化,竞争对手的趋势,和客户的需求。借助互联网技术,以及精确的用户需求为指导,它设定了特定的用户体验提升目标和需求继续寻找新的兴趣点,如微信付款和特殊的汽车。通过这样做,迪迪达到消费者的认可和促进创新客户价值主张迅速。

学习和集成功能促进产品创新。学习和集成意味着企业的能力整合新知识与旧知识和有效地把内部和外部的资源结合起来,根据接收和消化新信息。识别外部环境的变化和市场机会后,迪迪关注客户的评价,尤其是负面评论,并且继续获得有用的信息和识别消费者有益的资源和机会,竞争对手、供应商、合作伙伴和其他外部市场,有效地将新的信息转化为内部知识。此外,迪迪探索有益的新知识,将有利于改进产品,公司内部操作,和未来的发展,提高企业适应外部变化的能力。此外,迪迪内在化的外部资源及时而不断调整和更新现有产品和服务的商业模式。通过这样做,迪迪确保产品迭代的速度,建立战略屏障,这样竞争对手无法轻易获得相同的产品开发速度和质量,尽管它们有相同的资源。

协调能力促进创新盈利模式和合作伙伴。迪迪着重于寻找利益等第三方企业的竞争对手和跨国企业,将竞争关系转变为有机合作共赢。每个主题贡献自己的资源,最大化的整体利益根据一定的利益分配机制。

促进产品创新组织的灵活性。在动态的外部环境,迪迪的组织的灵活性体现了客户评价和所做的快速调整销售、营销、研发、和组织管理和功能模块的基础上。这种快速、弹性的变化能及时响应客户需求,促进产品的创造。

然后,商业模式创新有不同的指导对动态能力的培养的影响。在过去的6年,迪迪的商业模式创新并不是一个单独的事件。每年都有很多的商业模式创新。它还要求迪迪不断培养相应的动态能力,进而促进和保证商业模式创新的成功,因此,企业可以获得可持续的竞争优势。

5。结论

随着互联网技术的快速发展,平台企业的数量显著增加,许多独角兽企业已经开发出来。平台企业有很大的不同从传统制造业的生产成本结构、交易模式,盈利模式,消费者的消费习惯。在动态环境下,公司必须进行战略调整,这意味着公司应该进行商业模式创新。对动态能力大多数以前的研究主要集中在内容和组成和忽略了动态能力之间的关系和商业模式创新。

基于前面的文献,本文表明,平台企业商业模式创新的元素价值创新、产品创新、合作创新、盈利模式创新。平台企业动态能力的维度的市场感知能力,学习和集成能力,协调能力,组织的灵活性。动态能力推动商业模式创新具有不同的引导影响动态能力的培养。一个探索性案例研究,使用迪迪出租车作为一个例子,并验证了理论模型。

本文的主要理论贡献可以归纳为以下三点。

首先,本文首先介绍了商业模式创新理论动态能力的培育机制。以前的文学发展动态能力理论通常包括两个方面:基于资源观点和能力理论,大大提高和丰富动态能力理论。不同于这两个方面,本文探讨了关系机制和发展商业模式创新对动态能力的影响和发展之间的动态循环的商业模式创新和动态能力的培养。其次,本文集中于数字平台的具体研究的新时代背景下,充满了活力和动荡的环境中。这种新形式的经济在很大程度上是不同于传统经济商业模式创新和动态能力的培养。第三,本文采用迪迪出租车作为一种探索性案例研究中,代表一种全新的方式来开发业务模型和动态功能复杂和动荡的环境下。因此,本文定性地阐述了提出了商业模式创新之间关系的理论模型和动态能力,扩展方面的调查两者之间的关系。

此外,从实践方面,本文指导企业,特别是平台企业,结合商业模式创新与动态能力和采取各种措施,以确保成功的商业模式创新。

数据可用性

本研究努力使用各种资源来收集数据,主要包括以下渠道:(1)企业档案,如企业期刊、工作总结、内部规章制度、企业年度报告;(2)迪迪的官方网站;(3)媒体报道;(4)出版物的第三方研究机构。数据源和编码如表所示2在这篇文章。使用的数据来支持本研究的发现可以从相应的作者。

的利益冲突

作者宣称没有利益冲突。

确认

这项工作是福建社会科学基金(批准号。FJ2018B062和FJ2019B101)和福建省级科技部门、软科学研究计划项目(批准号2019 r0093和2019 r0094)。

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