文摘

智能城市为公民提供智能和先进的服务来提高他们的生活质量。然而,它已被观察到的收集、存储、处理和分析异构数据,通常是由公民将承担一定的困难。物联网的发展,云计算、社交媒体,和其他行业4.0影响力推动技术引入智能社会的框架,将潜在的漏洞传感器数据,服务和智能城市的应用程序。这些漏洞导致数据安全问题。我们提出一个分散的智能数据管理系统和安全运输,使用区块链和物联网在智能城市可持续环境中解决数据漏洞问题。智能交通流动系统要求创建一个相互联系的交通系统,以确保灵活性和效率。本文介绍了先验知识,然后提供一个Hyperledger基于结构数据架构,支持安全、可信、智能交通系统。仿真结果表明开采区块链之间的平衡时间和创建的块的数量。我们也使用平均事务延迟评价模型评价模型并测试该系统的性能。该系统将解决居民和政府的安全挑战的智能交通系统,可持续的城市和带来更好的治理。

1。介绍

近几十年来,快速城市化一直受到城市搬迁由于更好的就业机会和获得一个更好的教育系统。城市提供更好的服务、运输和通信(1]。建立一个智能城市不再是梦想,而是现实。智能城市努力提高公民的生活方式和生活质量,解决常见的城市问题使用互联网和现代技术的东西。智能城市依靠积累数据流从众多的传感器来确定城市的时空活动(2]。许多组织、政府机构和研究机构正在努力创建一个连接,装备齐全的智能城市。智能城市利用物联网的发展(物联网)3- - - - - -5,云计算6,74.0),和行业,导致潜在的漏洞在智能城市数据,服务和应用程序。因此,这些缺点使人们担心他们的数据传输和存储安全,保密,并限制未经授权的访问。相信智能城市是透明度的基础,管理,和人民参与业务,贸易和经济增长[8,9]。运输是至关重要的为提高生活水平和给人们获得基本服务工作,在附近城市。交通是一个重要的因素在提高一个城市的居民的生计(10]。今天的城市智能交通系统是至关重要的,因为它帮助游客和当地人享受他们的城市的经验进一步的轻松和愉快。智能城市提供有效的智能交通系统解决方案,鼓励创新,促进协作生态系统,实现可持续发展的目标。

作者在11)指出,由于高水平的腐败与运输相关的项目,价格已经增加了30 - 35%。报告由联邦经济合作与发展部,德国,表明交通行业的腐败是普遍的,已经达到了最高当局(12]。一般数据保护监管(GDPR)的欧盟(EU)引起了公众意识的个人数据和数据保护,应该增加终端用户的信心使用个人资料的私人和公共机构。这允许用户个人数据交换来提高大数据分析(13]。它不容易跟踪运输部门的缓解措施(14]。

这些挑战是快速变化的城市交通系统环境的一部分,通过智能城市规划师的镜头。解决城市交通系统问题的策略是独一无二的每个城市和涉及几个因素。的主要目的是设计一个有效的、公平的,安全的,安全的公共交通系统集成与区块链和物联网(5]。

区块链是一个数字分类技术(DLT),它创建了一个连锁块(15]。每个块包含时间戳信息或交易。这些模块是不变的;没人能脾气;因此,这个属性使区块链一个安全的和可信赖的平台(16]。大部分的共识算法用于今天的blockchain-based系统不能使用设备上用最小的计算资源(17]。工作证明(战俘)是第一个共识算法引入到区块链使用网络和许多现有系统(18]。决策责任的分配过程中各个节点称为矿业。矿业需要大量的计算能力(19]。传统的安全和隐私方法无效时,智能交通系统。的主要挑战,可以解决使用区块链代替传统的数据库系统进行了总结如下:(我)分权:分布式系统容错。区块链网络中的节点不会破坏整个系统的一个节点的失败。有网络上的其他节点可以管理区块链。信息存储在区块链节点复制到网络上的所有节点。这意味着,如果一个节点被破坏,黑客必须改变所有节点的信息来处理数据,而如果数据库服务器失败在一个现有的数据库系统,整个系统的影响。(2)开销降低成本:通过维护一个区块链分类帐通过网络的分布式节点,该公司可以保持主机,安全,维护成本低。它可以消除很多员工成本和操作和基础设施的开销。(3)不变性:区块链存储信息,无法改变。这意味着一旦块被证实,它再也不能被改变。因为许多节点存储在一个安全的数字分类信息,他们也可以抵制操纵和篡改。(iv)透明度:透明的是一个重要的功能区块链使其可靠与传统的数据库相比。这使得任何区块链审计灵活。没有办法隐藏信息交易,建立信任,增加系统的价值。(v)安全:区块链提供了一个安全的环境,因为它使用先进的加密技术和一个分散的网络。编辑一个块中的数据需要大量的计算机资源。这不是理想,因为潜在的黑客不能改变网络上每个节点的数据。这是为了防止攻击他们更昂贵的比矿业的回报。该功能有助于保护区块链免受黑客的攻击。

虽然区块链技术有明显的优势和提高效率和降低成本的机会,仍有一些挑战和局限性区块链在不同的领域的广泛使用。此外,区块链平台应该部分或完全替换现有系统,需要的时间和资源。在最近的研究中,DLT被应用到大数据通信系统,几乎可以立即的影响。此外,智能移动需要分散账户跟踪数据生成。因此,需要一个新的或特定区块链应用程序来解决这个问题。该系统适应汽车创新和支持自治,连接,电气,共享dockless车辆。

智能城市交通系统有不同的应用,如付款通过一个接口和一个共享交通系统服务。智能交通系统的应用也为旅客提供了可持续的旅游行为和消费者和交通管理系统,包括信号和道路的职业管理。另一个应用程序micromobility智能城市交通系统的管理。它的主要应用之一是乘客信息系统跟踪乘客更好地管理公共交通。

我们提出了使用私人区块链地址数据的安全性和透明度问题在智能城市的交通系统。新奇的工作是设计一个分散的平台,结合物联网和区块链技术与智能交通系统。这一系统将有助于提高遗留交通系统通过克服数据安全问题,透明度,和信任。除此之外,其他的测试应用,结果与现有文献相比证明的有效性提出的工作。的根本贡献研究包括以下几点:(我)我们现在的智能交通系统收敛区块链和物联网智能城市(2)我们雇佣了一个私人区块链来减轻数据安全的信任问题和漏洞(3)我们进一步分析我们的推荐系统的性能评估私人区块链网络

本文的其余部分组织如下:相关工作中描述部分2。突出显示在第三节提出的体系结构。部分4描述了该区块链的实现机制和IoT-based智能交通系统。部分5描述了实验结果并比较他们与现有工作。完成工作和任何可能出现的相关问题在实施计划中突出显示部分6。

2。相关工作

注意力转移到发展智能交通系统一直在增加。智能和智能交通系统(ITS)应该自治,分散,安全,高效,智能了解道路安全水平和改善用户的体验20.- - - - - -22]。目前面临诸多挑战的同期相关数据完整性、集中化和彼此信任的交流。此外,生成的数据可以操纵车辆,由于攻击者截获和破坏(23- - - - - -25]。区块链成为一个创新的技术,能够安全地存储数据和透明的26,27]。分布式分类技术,提供了一种可靠的方法来执行事务没有第三方的参与。此外,区块链不变性等特性,可验证性,透明度、完整性和安全是必需的元素为开发智能交通系统(28]。这些区块链技术的革命性的功能并不仅限于金融应用程序,但研究人员在许多领域使用它们。正如上面提到的,我们已经采用了区块链技术由于其创新的特征和实现它在我们提出了智能交通系统的城市环境。该系统为用户提供了一个安全、信任的平台,可以将数据存储在一个有组织的和透明的方式进行。然而,我们总结了交通系统的文学更好地理解该系统。

在工作由张、王29日),一个财团blockchain-based提出了交通信号控制系统,能有效地节约各种材料和金融资源。这个系统可以减少人力参与交通信号管理和克服了集中问题。这项工作是一个一步一个车载ad hoc网络(VANETs)。它可以恰当地管理和控制交通信号。在道路拥堵的情况下,车辆交通部门的路况信息。交通部门可以优化交通信号持续时间,并相应地更新它。他们还可以通过智能控制车辆状态的合同。本文还提出了信誉,可以防止车辆广播欺诈或不敬的消息。它提供了一个安全的方式VANETs交流的环境。此外,为确保任何数据的隐私和机密性,一个名叫El-Gamal一直使用的加密算法。 The demonstration results of the proposed system show that it can control and manage traffic signals.

当前的交通信号控制系统没有能力来处理不断增加的交通量在城市地区。因此,一个集中和智能信号控制系统需要满足高流量需求。由于VANETs网络的复杂结构,缺乏安全是另一个主要的问题在传统的集中式系统。然而,许多恶意攻击如鬼车和女巫攻击是一个巨大的威胁遗留智能信号控制系统的安全。这些问题在传统的信号控制系统,作者提出了一个分布式智能交通灯控制系统与区块链技术(30.]。它可以控制现有的交通灯系统,提高安全区块链的分布式分类技术的帮助。它还可以引入边缘智力为运行智能合同,这可以减少分布式莱杰的数据传输速率在一定程度上。建议的机制的比较结果与现有的交通信号灯控制系统显示系统的优越性。

小王和藏31日)提出了一个财团blockchain-based安全数据共享平台和定制服务。它有一个密文政策性保证安全数据reencryption算法检索时,转发和分享数据。该算法提供了一个安全的和可信赖的环境在车载网络进行通信。不同的服务组织交警、保险公司和维护公司获得相应的密文解密。之后,已应用于智能合同提供定制服务上单位(下文)。提出了系统的性能结果表明,它可以分享数据的保密和安全。

艾哈迈德et al。32)提出了一个智能城市智能停车系统,旨在提供一个停止信息客户停车服务。它带来许多停车提供商在智能城市环境中一个统一的平台。有一些信任,安全,使这种系统性能问题,因为大量的多个政党之间的数据共享。因此,安全是一个重大威胁到智能停车系统。处理安全、隐私和信任的挑战,他们提出了一个区块链平台开发一个集成的智能停车系统(33]。作者提出了blockchain-based异常检测系统来防止车辆恶意活动的信息共享工作Maskey et al。34]。机器学习模型是使用blockchain-based的系统来检测异常数据。它非常有利于各种应用,比如事故检测、犯罪活动检测、用户分析和报告、控制和监控流量。

blockchain-based其另一个类似的工作,提出了解决数据安全和隐私问题和提高车辆分享他们的数据与系统(35]。区块链技术为用户提供了一个安全的和可信赖的方式来执行交易的系统。这个系统也可以执行服务与传统和基础设施。提出了系统的可伸缩和韧性足够的引入新服务随时因其聪明的联系人。提出的概念验证实现的工作是基于Ethereum区块链平台。

Hirctan等人提出了一个blockchain-enabled声誉系统只有验证的用户可以从其获得交通信息系统(36]。用户可以安全地共享或使用系统生成的数据和验证数据两点之间旅行时。存储的数据是可靠的基于其提供者的声誉和不能修改或修改。该系统已经实现一个模拟环境的三个城市:北京、旧金山和罗马。他们实现了一个路由算法区块链网络指导验证汽车自由路线,以防任何恶意的信息被存储在区块链网络。路由算法检测到恶意信息,为车辆提供准确的路由信息。区块链技术通常是不适合电量有限物联网设备;承担这个问题,黄等。37)提出了一种以信用为基础的战俘的物联网设备的机制可以确保系统的安全性和事务效率在同一时间。他们设计了数据权限管理方法来调节传感器数据访问保护敏感数据的机密性。他们利用覆盆子π体系应用程序从智能工厂进行案例研究。评估和分析结果表明,以信用为基础的战俘和数据访问控制机制是安全的和有效的物联网环境中。

另一个类似的工作区块链已被称作移动群体感知是由黄等。38]。已被称作移动群体感知与工业系统集成没有配置任何额外的设备。为了克服现有的已被称作移动群体感知系统的缺点,他们建议已被称作blockchain-based移动群体感知系统。具体地说,他们使用矿工来确定感官数据和设计动态激励机制,奖励,减轻多个搜索操作的失衡在开发个人数据的观察方法来识别和减少数据的方差。他们创建一个已被称作blockchain-based移动群体感知系统Ethereum,开展广泛的工业物联网实验。安全分析和实验结果表明,该系统可以保护工业系统,提高系统的可靠性。

作者提出了一种多层blockchain-based系统为智能交通系统数据市场(BSMD),负责处理与安全相关的挑战,洛佩兹隐私、可伸缩性和管理等的工作(39]。系统的每个用户可以分享他们的加密数据区块链网络与一些定义的规则来访问数据。如果对方同意这些条款和条件,他们可以访问区块链网络的数据。这组规则或定义条款和条件被认为是一个聪明的合同。所以,有一个聪明的双方合同执行事务的区块链网络。此外,数据的完整性、安全性、透明度、不变性,可审核性的显著特点提出blockchain-based BSMD系统。测试BSMD系统的性能,作者在异构网络部署370对等节点。该系统确保网络安全在欺骗和消息攻击(40]。

同期对越来越多的关注,但交通事故,交通拥堵和延误也显著增加。所以,这些事件的相关信息是至关重要的。其系统存储多维数据,但记录的所有数据使得它很难在需要时检索特定数据和删除其余的特征(41]。对于这个问题,他们已经对事故进行数据分析数据集使用人工智能技术,如非负矩阵分解(NMF),主成分分析(PCA)和线性鉴别器分析(LDA)降维。之后,blockchain-based系统提出了能够存储数据对这些关键事件以不变的方式(42]。所以,这些数据等其他法律组织保险公司至关重要。他们之间有一个聪明的合同从区块链系统获取准确的信息。建议的机制可以提供特定的维数,减少数据其他法律公司。智能交通系统与现有的比较分析方法提出了表1。

3所示。提出了系统的设计和架构

智能城市的概念包含了许多创新的方法,旨在为居民提供更好的解决方案的问题。除此之外,智能城市依靠各种传感器系统、手机、智能交通系统、物联网,支持家庭设备,提高数字系统与传统的集成系统(44]。由这些物联网设备的数据量已经发展在过去的几十年里。目前,机器产生前所未有的数据。传感器、闭路电视(CCTV)相机和数码影像设备在大量生产数据并将其发送到存储系统,可以通过互联网访问(45]。流动性是一个关键,直接影响在智能城市可持续发展。有必要分析提供智能交通系统的信息智能城市交通系统内的居民。作为一个起点,我们必须考虑到智能交通系统用户的私人数据是保密的,不得与无关紧要的聚会。用区块链实现一个智能交通系统是解决这一问题46]。

3.1。融合场景区块链和物联网

我们设计了一种物联网和blockchain-based架构的数据安全和智能交通系统的透明度。智能交通网络由各种物联网设备,负责收集和传输数据。检索到的数据通过网关。该区块链使用具象状态传输(REST)应用程序编程接口(API)与这些设备和用户交互显示的命令。使用自己的智能手机,用户可以与区块链服务标准个人电脑或平板电脑。

3.2。提出了系统的体系结构

该系统涵盖了不同的部门和不同的功能需要妥善管理智能交通系统。图1描述了只有六级提出了系统的体系结构。基层的行政级别是管理整个系统。它包括管理应用程序,如独特的身份管理,信号管理、总线操作,和路线指导。下一步是物联网层。这一层负责数据收集使用射频识别(RFID),全球定位系统(GPS),传感器,智能信号和智能相机。中央层区块链层,它包含认证中心,智能合同,和其他区块链元素。在数据安全这一层起着至关重要的作用。另一个层面是服务水平。这一层提供各种服务,如导航、公交优先信号,收费和交通拥堵的评估。最后一步是水平的用户使用该系统作为智能城市的公民。

提出了系统集成物联网环境和区块链为终端用户提供不同的服务或参与者。图2描述了该系统的总体结构,描述了区块链和物联网融合在智能城市智能交通网络。的基本结构,提出了系统给一个抽象级别的不同组件视图。它提供了路线图与区块链连接不同的物联网设备。它还强调了服务可以被添加到该系统。该系统方便用户通过使用区块链提供各种服务,确保用户数据的安全。参与系统的各种用户等客户,乘客,司机,数据分析师,交通管理者和城市警察局。这些参与者有一个图形用户界面(GUI)与区块链。通过REST API命令区块链与GUI。为此,我们提出了使用私人区块链。IBM提供了一个开源的私人区块链平台称为Hyperledger织物(47]。Hyperledger织物为用户和管理员提供分类服务的应用程序。

在大多数情况下,多个组织在一起成一个财团形成一个网络。他们同意是由财团的一系列政策当网络实际上是创建。在智能交通系统中,有不同的利益相关者。Hyperledger织物提供了一个通用平台suborganization交通系统内的独立工作。我们创建每个组织渠道,确保隐私和透明度。这个平台提供了一个私人的所有功能区块链和允许用户跟踪时间戳的事务。物联网设备与区块链交互和存储数据。这些设备或致动器也可以根据接收到的指令操作的智能合同。为用户提供各种服务的同期,所以需要一个有效的事务管理系统。它提供了各种服务,如导航、公交优先信号,收费、交通拥堵的估计,和加油站的位置。

4所示。实现

区块链技术已经出现各种问题的最新解决方案,例如,伪造在供应链的过程中,金融安全,数据安全,透明而交换物联网数据。区块链最初介绍了比特币(48]。它是一种分散的数字货币之间可以交换P2P(点对点)比特币网络上的用户在互联网上没有第三方参与的银行等。物联网的关键是使任何主要的互联网连接来控制设备在现实世界和虚拟世界之间切换(49]。物联网还可以帮助连接设备和传感器和连接物联网区块链被证明是一个时间和省钱的方法。这两人被证明有助于建立信任和透明的终端用户(50]。

我们已经配置了Hyperledger织物来维持我们的私人执行的事务历史或记录区块链系统参与者通过客户端应用程序的GUI。参与者将提供一个GUI,让他们执行交易区块链网络。这些交易执行交通票的发行,票结算,新参与者的交通参与者的添加、删除、显示信息,并确认事故信息。系统管理员可以更新、删除和添加系统组件根据分配的规则中定义的聪明的合同。Hyperledger织物被配置为允许参与者检查事务细节。

4.1。安全事务机制

Hyperledger基于结构私人区块链平台允许用户创建渠道,管理资产,并查看交易历史。图3显示了Hyperledger织物中的事务执行的流程图。交易在区块链必须安全地路由不同区块链的同行。证书颁发机构之间的交易,背书人、订货人nonendorser,设备使用流程图解释道。每个设备启动一个事务从织物获得注册证书的证书颁发机构(CA)。注册后,可以发送一个请求得到一个注册证书。织物CA数字证书和设备问题。然后设备发送一个请求来创建一个频道为订阅者。赞同者nonapproval同行也加入这些通道后创建的。客户端发起链代码上的对等。赞同者对等检查事务并将响应发送给客户机。 If this is a valid transaction, it will be forwarded to the subscriber. The orderer then delivers a block of order transactions and notifies the peer.

有几个交易区块链内执行各种操作,如更新系统的物联网设备的状态。物联网设备的状态可以使用更新算法1。用户需要的deviceID获取数据的一个特定的设备。该算法首先初始化不同的变量需要执行的操作。这里,t-list代表可用设备列表。该算法将检查事务状态为一个特定的传感器是新与否;如果这个新国家是真的,它将物联网设备的更新状态;否则,它将生成的消息状态之前,并没有改变。

4.2。多通道配置

Hyperledger结构保证保密、隐私和高抽象。织物允许创建私人部分的两个或两个以上的特定的网络成员之间的通信称为通道网络。

通道是用来进行私人和机密事务。图4显示了一个图的两个渠道。的主要原因之一选择Hyperledger区块链智能城市是财团中其功能进行交互。它提供了支持连接多个通道同时考虑隐私和透明度。第二个频道是第一频道的子通道;第二个渠道成员可以私下交流。频道包括组织、同行、分类帐、链代码的应用程序,和证书颁发机构。每笔交易在网络上执行一个通道,到达一个协议,将交易转发给所有的参与者。执行网络操作的通道。每一方必须授权和授权经营渠道。这个频道包含成员服务提供者提供的惟一标识符(MSP)。 The MSP authenticates associates, subchannels, and services [51]。

4.3。终端安全

通信端点是一种通信节点的接口容易连接或网络合作伙伴。端点的端点安全包括保护或终端用户节点。端点作为区块链网络接入点。恶意方可以使用这些点恶意活动。因此,在一个安全的智能城市交通系统中,端点保证是至关重要的。设备将被注册使用织物CA管理。管理将确保密钥只分配给受信任的设备分配。Hyperledger织物CA CA的注册客户。它提供功能,如ID注册、发放登记、更新,取消证书。

图5说明了安全认证机制分离。客户或客户适用于CA签发电子证书。CA包含一个根服务器、代理服务器和证书数据库(52]。它检查客户端不撤销列表。这时,一个签署证书发给客户。它还问题公钥和私钥。织物CA是ID发行机关;用户可以信任CA认证中心,因为即使不能篡改数据一旦记录在区块链。CA对整个系统的端点安全很重要。

5。结果

这个结果部分提供了实质性的模拟结果来评估提出了智能交通系统的性能基于区块链和物联网平台的融合。提出一个全面的方法,我们使用各种性能指标进行了数次实验测试。我们分析了性能资源使用情况分析的基础上,对多个用户请求事务响应时间,和延迟率,查询交易。评估的目的,我们使用了邮递员,一个工具,分析基于rest的api,和Hyperledger卡尺。

查询交易时,延迟率包含事务请求发送的时间和所需的时间从web客户端获得批准。

5.1。模拟环境

我们的试验台是部署在两个独立的开发环境:区块链网络和web应用程序。在线版本的Hyperledger作曲家是弃用;因此,我们已经安装了离线版本Hyperledger作曲家操场上进行仿真。安装过程包括先决条件,开发环境的准备,开始织物作曲家和用户界面的作曲家的游乐场。

开发交互式web应用程序中,我们使用了引导框架,JavaScript, JQUERY。另一方面,开发一个私人区块链网络,我们使用Hyperledger布料,是一个开源的解决方案构建blockchain-based Linux基金会提供的应用程序。Ubuntu 18.04 LTS是一个操作系统发展的一个私人区块链网络。Docker-engine和Docker-composer提供运行环境和使用集成开发环境(IDE),分别。他们都是用来配置vm容器和码头工人形象。Hyperledger结构节点使用JavaScript平台来开发一个软件开发工具包(SDK)。此外,REST api用于通信的客户端web应用程序与私营区块链网络。

智能的开发和管理合同,我们使用了作曲家命令行界面(CLI)。Hyperledger作曲家是一组用于构建私人区块链网络的协作工具使开发人员很容易和快速创建智能合同和区块链应用程序来解决业务问题(47]。此外,沙发DB是一个数据库存储库,可以存储分布式分类帐的当前状态。

图6提出了我们的私人执行的事务历史或记录区块链系统的参与者通过客户端应用程序的GUI。GUI提供的参与者,他们可以执行的交易区块链网络;这些交易应该问题交通票,转让车票或机票付款,添加新的参与者,删除参与者,检查交通信息,检查事故信息。系统的管理员可以更新、删除和添加任何系统参与者如果他们违反私有区块链网络的规则。这个事务历史门户属性,如交易的日期时间,交易类型,和参与者参与执行此交易。用户只能看到事务细节通过单击视图事务细节按钮,但没有事务可以改变或删除参与者在这个区块链网络。

5.2。资源利用率分析

我们使用一个开源Hyperledger卡尺来分析和测试我们的私人区块链系统的资源利用率(53]。表2介绍了平均和最大CPU、RAM资源利用率Hyperledger卡尺生成的结果。

在对等节点的情况下,最大的CPU和内存记录13.3%和115 MB,分别。平均78 MB的内存和CPU平均7.8%的记录。系统中提出的Jamil et al。54],对等节点的平均内存被记录为98.5 MB,最高106.6 MB。此外,在订货方节点的情况下,平均内存和CPU使用率已经记录到30 MB和2 \ %,分别。工作的贾米尔et al。54),平均在88.7 MB内存和CPU使用记录和6.75%,分别。在CA节点情况下,内存和CPU利用率6 MB和0.25%,分别。资源利用实验结果表明,我们的私人区块链系统使用低资源,更好的用户体验,和可靠性。

测试我们的区块链网络的响应时间,三个用户组拥有200用户,400个用户和600用户使用一个模拟140 ms。如图7区块链网络响应时间的不断增加,越来越多的用户的请求。更多的用户同时查询到区块链网络导致的响应时间增加。我们评估系统的性能与200用户在第一阶段,第二阶段400用户,600用户在最后阶段。响应时间几乎相同的前两个用户组,但当我们用户增加到600时,响应速度略有增加到30 ms。总体而言,该区块链网络的性能保持稳定甚至令人满意的用户数量增加到600。

图8说明了最大、平均和最小延迟区块链网络的事务在运行查询。我们使用方程1计算延迟代表了确认时间,是由网络阈值 ,和提交时间为代表 事务延迟可以通过增加网络的阈值和确认时间和减去提交时间。

类似于图7,三个不同的用户组与200、400和600个用户用于测试该系统的延迟。第一个用户组的平均延迟,200用户,220 ms。第二个用户组的平均延迟时间是330 ms,第三与600用户,用户组和平均延迟时间是460 ms。

6。结论

智能城市为公民提供智能和复杂的服务,可以提高他们的生活质量。然而,应该注意的是,收集、存储、处理和分析异构数据通常来自居民面临的脆弱性问题。4.0在工业,发展物联网、云计算、社交媒体,和其他有影响力的地方科技智能社会的框架内,为智能城市数据创造潜在的漏洞,服务和应用程序。这个漏洞创建一个数据安全问题。为了解决这个问题,我们提出一个分散的数据管理系统,允许用户使用区块链和物联网在智能和可持续管理他们的数据环境。将区块链技术和物联网集成到交通系统无疑将有很多好处。这些福利覆盖大范围的数据共享和跟踪智能城市居民的透明度和隐私。本文描述了一种新的程序设计和实现分布式平台结合物联网和区块链技术与智能交通系统。它的目标是在创建文件。这是一个安全的、透明的和可靠的运输系统官员、警察部门,交通管理者和司机在智能城市使用这项服务。 Designed for enterprise use, Hyperledger Fabric was used to conduct case studies of blockchain-based smart city transportation systems as a proof of concept. Various performance indicators can be used in the test to show a certain level and achieve significant transaction productivity and low resource utilization. A comparative analysis of systems designed in the current method underscores the importance of this task. As a result, the designed system performed better than other systems in other respects. This system will address residents’ and authorities’ security challenges in smart and sustainable cities and lead to better governance and better policies. The future study guide for this article is based on covering more complex business networks with more vehicle sensors.

数据可用性

任何数据将根据客户要求提供相应的作者。

的利益冲突

作者宣称他们没有关于本研究的利益冲突。

确认

这项工作是支持的RUDN大学战略学术领导力计划和财政研究计划(CRI)授予德州农工大学安东尼奥TX,美国。