研究文章
一个悖论的平均等待时间上的一个瓶颈的情况下乘客的路线
表1
对持续到达/离开利率在第一期(
,
车辆每分钟)第二阶段持续时间和平均等待时间为所有车辆越过瓶颈区有不同的价值观
(离职率保持不变)。
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|
每分钟(车辆) |
队列开始形成 |
队列达到峰值 |
队列消失 |
(分钟) |
第一期的移民数量 |
在第一期的总等待时间到达(分钟) |
(分钟) |
第二阶段的移民数量 |
在第二阶段的总等待时间到达(分钟) |
第一期的平均等待时间(分钟) |
第二阶段的平均等待时间(分钟) |
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| 48 |
7:30:00点 |
08年:30:00点 |
10::00点 |
60.00 |
4799年 |
47990 .00 |
100.00 |
4799年 |
47990 .00 |
10 |
10 |
| 36 |
7:30:00点 |
08年:30:00点 |
09年:20:00点 |
60.00 |
4799年 |
47990 .00 |
50.00 |
1799年 |
17990 .00 |
10 |
10 |
| 24 |
7:30:00点 |
08年:30:00点 |
09年:03:20点 |
60.00 |
4799年 |
47990 .00 |
33.33 |
799年 |
7990 .00 |
10 |
10 |
| 15 |
7:30:00点 |
08年:30:00点 |
08年:56:40点 |
60.00 |
4799年 |
47990 .00 |
26.67 |
399年 |
3990 .00 |
10 |
10 |
| 10 |
7:30:00点 |
08年:30:00点 |
08年:54:00点 |
60.00 |
4799年 |
47990 .00 |
24.00 |
239年 |
2390 .00 |
10 |
10 |
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