研究文章
选择多个load AGV系统的最佳控制规则使用模拟和模糊MADM在柔性制造系统中
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| 汽车启动了 |
工作站启动 |
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| “先来先得”的(先) |
最远的车辆(艘) |
| First-Encountered-First-Served (fef) |
第一个可用车辆(快) |
| 最大队列大小(lq) |
至少累积空闲时间(点燃) |
| Inter-Arrival最长时间(点燃) |
利用车辆(爱) |
| 最长的旅行时间(图片) |
最长的闲置车辆(LIV) |
| 最长等待时间(轻型) |
大多数累积闲置车辆(麻省理工学院) |
| 最大需量(MD) |
最近的(空闲)车辆(NV)或5) |
| 最大输出队列大小(moq) |
随机车辆(RV) |
| 最小剩余的输出队列(MROQS) |
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| 最小Work-in-Queue (MWQ) |
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| 修改“(MFCFS) |
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| 随机工作站(RW) |
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| 最短的时间内先旅行(STTF) |
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| 单位荷载商店到达时间(ULSAT) |
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| 车辆寻找工作(VLFW) |
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