由于自动驾驶领域的发展，新的需求不断涌现，如被无缝，安全和强大，以及车辆，人与人之间可扩展的信息交流和车载网络的路边基础设施。车辆ad-hoc网络的原始概念正在被转化成一个叫做汽车的网络化（IOV）的新概念，它已经出现了智能和通信，以实现先进的自动驾驶的能力。

一方面，该IOV给出采用人工智能（AI）算法，它需要高计算能力和海量数据，以解决自主驾驶任务的使命。在另一手中，IOV绘制从新兴5G移动通信技术，其能够uRLLC，embB基因，和MMTC的通过结合技术，例如海量MIMO，网络虚拟化和边缘计算等启用上边缘的复杂的AI算法的支持基础设施已成为IOV一个有前途的路线图，从而酿造出边缘智能（EI）。EI的出现不仅解决了现有的车载AI算法运算的性能下降问题，还可以从云数据中心所产生的意想不到的传输延迟。

本期特刊的目的是介绍和讨论重大的研究挑战，最新动态，并在边缘智力为IOV的最新进展。本期特刊征求提交的学术界和产业界，旨在解决在边缘智力为IOV的情况下开放的技术问题或挑战高质量的论文。在所有方面的原创性贡献都是欢迎的。

潜在的主题包括但不限于以下内容：

• 应用程序和系统基于边缘智力为IOV
• 5G / C-V2X通信技术使边缘智能为IOV
• 资源节约型，计算感知边缘智力为IOV
• 对于分散的边缘智能的AI算法任务分解支持IOV
• 流动性效应的边缘智力为IOV
• 激励机制和商业模式优势智能，IOV的
• 安全和隐私保护的启用智能边缘IOV