研究文章
一个数学排队模型分析为现代医疗应用程序使用安全数据验证框架
|
| 车辆节点 |
排队的因素 |
连接的时间(秒) |
车辆的优先级 |
| (λ/秒) |
(ρ)(%) |
(
)(%) |
(
) |
(
) |
(
)(sec) |
(
)(sec) |
|
| 与它们 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
2 |
| v - 2 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
5 |
| 对3的 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
3 |
| V-4 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
5 |
| V-5 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
4 |
| v6发动机 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
2 |
| V-7 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
1 |
| v - 8 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
6 |
| V-9 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
4 |
| V-10 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
3 |
| 平均 |
One hundred. |
0.100 |
0.900 |
0.111 |
0.011 |
4.00 |
0.40 |
10 |
|
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