研究文章

交通传感方法结合梁影响线理论和计算机视觉技术的桥梁

表2

统计数据的相对误差与pavement-based WIM相比。

传感器 的意思是错误的(%) 错误的标准偏差(%)

S1 35.2 37.4

S2 -3.6 18.7

S3 -2.8 20.8

S4 38.6 25.2

S5 -1.8 12.4

S6 -5.2 11.6