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交通传感方法结合梁影响线理论和计算机视觉技术的桥梁
表2
统计数据的相对误差与pavement-based WIM相比。
传感器
的意思是错误的(%)
错误的标准偏差(%)
S1
35.2
37.4
S2
-3.6
18.7
S3
-2.8
20.8
S4
38.6
25.2
S5
-1.8
12.4
S6
-5.2
11.6