研究文章

可持续共享集成优化策略指定的司机接送车辆调度

表2

比较对需求点的数量。

对需求点的数量 决策阶段 原始匹配对 马克斯△t调整 减少数量

C106 0 6 4 2
1 2 2 0
2 3 2 1
3 2 2 0

C206 0 8 6 2
1 5 3 2
2 4 4 0
3 8 7 1

R106 0 15 12 3
1 10 9 1
2 9 9 0
3 7 7 0

RC106 0 12 11 1
1 9 9 0
2 9 9 0
3 8 8 0