研究文章

智能交通管理系统基于车辆互联网

算法一

拟自适应交通管理算法
输入: , , , , , , , , , 表定义3.
初始化变量
(1) 面向每个
i) 集成 # 设置路关闭时间等值当前时间
二) 集成 # 初始化车辆计数
(2) 集成 # 初始化开放定时器为最小和最大开放定时器平均
3级 集成 # 设置当前开路为首
(4) 永久重复 :
(5) 计算路口距离相交的车辆数
# 最小化计算并迭代大量条目时,我们使用以下方法:
(6) 开路路路路交叉截线 从任何车道 ,
(7) 集成
(8) 包括开路路 载运车辆上路R中行道 ,
(9) 集成
(10) if(内没有更多车 开路说:开路空
(11) 单过渡时间
12 关闭开路
(13) 调用选择下一开路算法
(14) if(封闭路上的紧急车辆) :
15 调用Handle_Emergency_Vehicle :
16 if :绿定时器过期
17 调用选择下一开路算法
(18) 消息传递车辆当前开路
(19) 周期性向所有道路发送广播消息: 有标题方向 最多开放 .
20号 继续重复
结束主算法