研究文章
预测关键信号交叉路口的Bicycle-Vehicle冲突
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| 研究 |
冲突类型 |
相互作用类型 |
方法 |
识别near-crashes |
位置 |
独立变量 |
评价指标 |
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| 福尔摩沙等。50] |
后端,车道改变 |
Vehicles-vehicles |
深度学习(DP) |
时间进展、侧向加速度、横向距离,距离,速度,等等。 |
公路段 |
26个变量包括地对地导弹 |
分类:准确性、AUC精度,回忆,和假警报率 |
| 奥斯曼et al。51] |
后端 |
Vehicles-vehicles |
然而,随机森林、支持向量机、决策树,高斯NB,演算法 |
SHRP2 NDS中定义的数据库 |
公路段 |
性病的运动数据 |
分类:准确性、召回、精度和F1 |
| 艾萨和赛义德52] |
后端 |
Vehicles-vehicles |
安全性能函数(SPFs)开发充分利用贝叶斯方法 |
TTC、MTTC DRCA |
路口十字路口 |
交通量、激波区域最大队列长度,backward-moving冲击波速度,排比率 |
回归:拟合优度,比例异常(SD)和皮尔逊卡方(χ2) |
| 马等。53] |
后端,车道改变 |
Vehicles-vehicles |
多元线性回归 |
TTC |
高速公路不同地区和斜坡 |
交通量、速度等。 |
回归:拟合优度 |
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