研究文章

设计和控制方法的可切换的——或者出站城市高速公路

表2

辅助道路的交通量。

时间指数 流量(pcu / h /巷)

1到10 1566年 360年 360年 360年 360年 900年 1080年 720年 1080年 360年
11到20 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 540年 360年 360年
21到30 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年
31到40 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 720年
41到50 900年 2520年 1800年 1170年 1656年 720年 972年 540年 360年 360年
51到60 360年 720年 1260年 1062年 1980年 1080年 1260年 900年 1260年 900年
61年到70年 1980年 1692年 1872年 1440年 1080年 1620年 1080年 900年 1440年 1440年
71年到80年 990年 900年 720年 1080年 1260年 720年 540年 846年 1260年 1260年
81年到90年 1440年 900年 1116年 1260年 900年 1656年 1080年 1080年 540年 720年
91年到100年 1530年 1080年 990年 360年 1116年 360年 1296年 540年 810年 990年
101年到110年 720年 900年 720年 450年 360年 576年 360年 576年 720年 360年
111年到120年 576年 360年 360年 360年 360年 360年 360年 720年 720年 360年
121年到130年 360年 576年 360年 360年 360年 360年 540年 360年 360年 756年
131年到140年 540年 360年 540年 720年 360年 720年 360年 360年 540年 360年
141年到150年 360年 360年 360年 360年 540年 540年 360年 360年 540年 360年
151年到160年 576年 540年 720年 540年 720年 540年 540年 1800年 810年 1116年
161年到170年 540年 360年 756年 720年 900年 540年 540年 1152年 1152年 180年