《先进的交通工具
研究文章

分析司机的意图接受停车应用结构方程模型

表4

假设检验的结果。
假设 模型的路径 系数两个变量之间 价值 测试结果
H1 感知有用性⟶意图使用停车程序 β1 = 0.984 重要的
H2 感知易用性⟶感知有用性 β2 =−0.079 重要的
H3 感知易用性⟶意图使用停车程序 β3 =−0.306 重要的
H4 停车程序属性⟶意图使用停车程序 β4 =−0.189 不重要
H5 相信停车程序⟶意图使用停车程序 β5 = 0.381 重要的
H6 社会人口⟶意图使用停车程序 β6 =−0.087 不重要
请注意。 ; ; 。