研究文章

分析司机的意图接受停车应用结构方程模型

表1

变量中使用的模型。

潜变量 观察指标变量

社会人口的 SD1:性别
SD2:年龄
SD3:开年
SD4:你在这个城市多久了?
SD5:职业
SD6:教育

停车程序属性 PAA1:停车场停车收费应用提供准确信息。
PAA2:停车数量的应用程序提供了准确的信息可用的停车位。
PAA3:停车程序需要开放停车场预订功能。
PAA4:停车程序需要打开函数的内部指导和停放车辆跟踪内部停车场。
PAA5:停车程序需要开放的电子支付功能。
PAA6:通过停车停车信息应用的更新速度是快速和及时的。

感知有用性 PU1:它有助于检查停车程序当寻找可用的停车位。
PU2:总是通过停车检查停车信息应用在寻找可用的停车位。

相信停车程序 TPA1:停车场的停车信息应用是无关紧要的。
TPA2:我更信任自己的停车经验比停车程序。

感知易用性 PEOU1:当寻找可用的停车场,停车检查应用程序是一件很麻烦的事情。
停车PEOU2:检查应用程序将需要更多的时间和造成不便。

打算使用停车程序 IUPA1:愿意使用应用时寻找可用的停车位停车。