研究文章
贝叶斯网络的因果关系分析方法使用Netica交通事故
表4
推理的结果变量与“重伤”和“总估计损失”在严重的交通事故。
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| 变量类 |
变量名 |
严重伤害/ % |
估计总损失(≥10000 AUD) / % |
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| 司机的明显错误 |
无法忍受 |
3.54 |
17.5 |
| 变换车道危害 |
2.83 |
17.5 |
| 错误的把 |
3.61 |
17.1 |
| 反向没有给予应有的照顾 |
4.03 |
17.9 |
| 遵循过于密切 |
3.91 |
20.0 |
| 超越没有给予应有的照顾 |
3.36 |
18.7 |
| 违反交通信号灯 |
4.15 |
19.4 |
| 违反停车标志 |
4.81 |
19.5 |
| 违反让路标志 |
4.68 |
18.9 |
| 酒后驾车 |
5.17 |
20.4 |
| 不能让步 |
3.91 |
17.2 |
|
| 道路几何 |
横路 |
4.47 |
19.6 |
| Y结 |
3.69 |
18.2 |
| T结 |
3.27 |
18.0 |
| 多个 |
4.17 |
18.4 |
| 分裂的道路 |
4.05 |
18.1 |
| 不分裂 |
4.12 |
18.3 |
|
| 天气条件 |
下雨 |
4.22 |
18.4 |
| 不下雨 |
3.69 |
18.1 |
|
| 光条件 |
日光 |
3.65 |
18.1 |
| 晚上 |
3.93 |
18.2 |
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| 事故类型 |
屁股 |
3.40 |
19.0 |
| 达到固定的物体 |
2.76 |
17.4 |
| 侧刷 |
1.20 |
16.9 |
| 直角 |
2.48 |
17.6 |
| 头 |
15.4 |
26.0 |
| 撞到行人 |
9.37 |
18.6 |
| 右转 |
2.93 |
17.2 |
| 打击停放的车辆 |
0.34 |
16.9 |
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