研究文章

旧混凝土桁拱桥的技术状况研究基于登车桥相互作用

表1

理论和实验应变值。

测量点数 单级加载 二次加载 卸货
实验值(με) 实验值(με) 理论价值(με) 残余应变(με)

J1-1 21 40 30. 0
J1-2 49 102年 80年 0
J1-3 30. 84年 80年 1
J1-4 15 30. 30. 0
J2-1 13 21 27 0
J2-2 24 61年 83年 0
j2 - 3 30. 70年 87年 0
J2-4 19 24 30. 0
J3-1 20. 48 30. 0
J3-2 18 41 35 0
J3-3 20. 42 35 0
J3-4 25 38 30. 0