研究文章
突水风险评估基于AHP和提前预测的方法:一个案例研究在Micangshan隧道
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| 分类层 |
W |
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CI |
国际扶轮 |
CR |
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| vu |
0.50 |
0.06 |
0.29 |
0.03 |
0.12 |
5.3537 |
0.0884 |
1.12 |
0.079 |
| U1- c |
0.63 |
0.11 |
0.26 |
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3.0385 |
0.01925 |
0.58 |
0.033 |
| U2- c |
0.83 |
0.17 |
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2 |
0 |
0 |
0 |
| U3- c |
0.25 |
0.75 |
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2 |
0 |
0 |
0 |
| U4- c |
0.50 |
0.5 |
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|
2 |
0 |
0 |
0 |
| U5- c |
0.65 |
0.07 |
0.28 |
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3.065 |
0.0325 |
0.58 |
0.056 |
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