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| 作者、年和引用。 |
目标 |
梁跨度/长度(毫米) |
加载应用程序 |
性能标准 |
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| 王et al。(2011) (41] |
调查的相关行为和鲁棒性不同类型的钢钢架结构在火灾中连接 |
1980年 |
恒定负载40 kN应用到钢铁是在每个液压加载杰克,这对应于一个负载电压的0.5 |
标本火灾分类期间持续应用负载。试验梁能够体验非常大的变形量(跨度/ 8∼跨度/ 6)没有骨折 |
| Heiza et al。(2016)44] |
研究钢筋混凝土的结构行为和力量减少连接连接在循环荷载下暴露于火 |
1050年 |
预装的15个循环负载(少于初始裂纹荷载)消防测试加载等于初始裂纹负荷下1或2个小时 |
标本持续应用负载火灾分类期间混凝土剥落和裂纹 |
| Raouffard和他(2017)1] |
调查的机械和热结构的交互响应RC连接组件在任何横向热诱导推力和力矩再分配的影响 |
1000年 |
预加载,直到第一个裂纹垂直荷载(17.3 kN)常数 |
消防测试74分钟后终止了一旦拉伸upward-loaded悬臂梁的纵向钢筋达到预定义的临界温度为530°C |
| 杨和傅(2019)(45] |
调查实验和数值模拟的钢梁与钢筋混凝土板钢管混凝土柱组合连接 |
2650年 |
负载电压(0.1 - 0.35)和常数 |
测试停止时达到标本耐火性的连接方钢管混凝土柱的变形或变形速率或钢梁满足最终的条件中指定的ISO 834。连接的失效模式包括管屈曲、翼缘屈曲和分离 |
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