汽车被动安全的根本目的是减轻或防止受伤的交通事故,在理解人类影响反应,损伤机制,和伤害宽容作为核心任务。例如,车辆安全设计要求人类伤害的知识对关键区域,如头、颈、胸、腹部、骨盆和下肢。

车辆损伤分析和预防一直是科学家们的热门话题,研究人员和工程师们从生物力学,人体工程学,机械工程。特别是,智能化的发展趋势/无人机,乘客在车辆会表现出更多样的密封状态,导致安全局势恶化。另一方面,受伤发生在高速车辆碰撞场景将要求更全面的安全保护,人类biostructures的动态行为和损伤响应会明显不同。

这个特殊问题的目的是发布高质量的研究论文和评论文章解决最新进展在车辆安全的损伤分析和预防。原始的、高质量的贡献尚未发表或不被其他期刊或同行评议会议目前正在审查。

潜在的主题包括但不限于以下:

• 影响生物力学研究从头到脚
• 动态行为的biostructures
• 人类伤害宽容
• 撞过领域数据分析
• 汽车乘员保护
• 易受伤害的道路使用者(VRU)安全
• 生物力学相关汽车防撞性设计
• 在自动车辆伤害预防