研究文章
数值分析影响乘员头部损伤的自动倾卸卡车面板
图5
头部加速度曲线模拟使用不同的设计参数。
| (一)头部加速度曲线的模拟10.0 km / h |
| (b)头部加速度曲线的模拟24.1 km / h |
| (c)头部加速度曲线的模拟32.0 km / h |
| (d)头部加速度曲线的模拟40.0 km / h |
| (一)头部加速度曲线的模拟10.0 km / h |
| (b)头部加速度曲线的模拟24.1 km / h |
| (c)头部加速度曲线的模拟32.0 km / h |
| (d)头部加速度曲线的模拟40.0 km / h |