TY -的A2 - Ning,鑫盟——吴Shuaitao盟——周Chuwei PY - 2022 DA - 2022/05/06 TI -数值模拟基于分形理论的弹道极限保护结构和边缘计算SP - 1998969六世- 2022 AB -分形理论,作为一种新的研究方法,各领域得到了广泛的研究。基于分形理论和边缘计算,数值模拟弹道极限保护结构的深入研究。摘要球形铝弹丸的弹道极限碰撞惠普尔防护结构的情况下遇到1 ~ 12公里/秒速度数值模拟。通过结合现有的实验数据与数值模拟得到的数据,拟合的影响限制通过多元线性回归方程,拟合方程的线性关系是检测的意义。根据关键失败动能歧视方法本文高速保护性能的影响评价上述两种结构,和实验验证进行了弹道。实验结果与理论预测一致。证明的弹道极限惠普尔防护结构在高速地区明显高于预测的传统弹道极限方程,对航天器防护结构设计参考价值和航天器在轨安全分析。SN - 1530 - 8669你2022/1998969 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2022/1998969——摩根富林明——无线通信和移动计算PB - Hindawi KW - ER