TY - JOUR A2 - 法拉利，布冯AU - 阮仈草AU - 升，阮新和成非盟 - 晃，陈农德孟AU - 阮晋勇，勒PY - 2020 DA - 2020年5月29日TI - 中断概率和吞吐量的分析为能量收集全双工解码和前方车辆对车辆中继系统SP - 3539450 VL - 2020 AB - 在本文中，我们评价一个车对车（V2V）系统的性能，其中全双工继电器（FDR）从源收割的能量和用途进行解码 - 转发（DF）协议来转发数据从源到目的地。不同于约FDR系统现有的工作，我们认为，中继和目的地的移动车辆的情况下，导致瑞利衰落特点是双（级联）继电器和目的地之间的通道。我们成功地获得中断概率（OP）和的封闭形式的数学表达式吞吐量考虑能源harvesting-（EH-）FDR-V2V系统。基于这些表达式，系统性能是通过各种方案的影响。计算结果表明，所考虑的系统的性能与该系统在瑞利衰落信道的相比减少了。我们还注意到，有一个最佳的EH持续时间，最大限度地减少了OP和最大化的吞吐量。该值取决于源的发射功率。此外，OP去停运楼更快，因为残留的自干扰（RSI）的影响，尤其是当RSI高。 All analysis results are verified by Monte-Carlo simulations. SN - 1530-8669 UR - https://doi.org/10.1155/2020/3539450 DO - 10.1155/2020/3539450 JF - Wireless Communications and Mobile Computing PB - Hindawi KW - ER -