TY -的A2 Jamsa Tommi盟——周道盟道,陈盟——刘Kai PY - 2018 DA - 2018/06/21 TI -为高速铁路场景分析的非平稳特征SP - 1729121六世- 2018 AB -本文的分析为高速铁路(高铁)场景的非平稳特征,根据被动长期演进——基于(LTE)的信道测量。在农村、车站和郊区三种典型场景中收集的测量数据被处理以获得通道脉冲响应(CIRs)。在此基础上，以平稳性区间为重点，研究了高速铁路信道的非平稳性，建立了描述多径分量生-死过程的四态马尔可夫链模型。所提出的结果将有助于在未来高速移动通信系统的动态信道建模。SN - 1530-8669 UR - https://doi.org/10.1155/2018/1729121 DO - 10.1155/2018/1729121 JF -无线通信和移动计算PB - Hindawi KW - ER -