TY -的A2赵广绘AU - Nabuco,米菲AU - Tarpø,马吕斯盟——Tygesen Ulf t . AU - Brincker符文PY - 2020 DA - 2020/05/30 TI -疲劳应力估算一个离岸的夹克结构基于运行模态分析SP - 7890247六世- 2020 AB -疲劳寿命评估目前建议海外标准与大量的不确定性主要环境载荷和相关数值模型。近年来，由于经济原因，为了延长现有海上结构的使用寿命，有必要开发更准确、更现实的预测模型，以便优化损伤检测和维修。提出了结构健康监测系统的实现以提取模态形状属性(例如,模式,自然频率和阻尼ratios-throughout运行模态分析(OMA),这是工程领域,研究系统在环境振动的模态特性或正常操作条件。识别出的结构系统模态特性是利用展开技术更新有限元模型的基础信息。在此基础上，采用模态扩展虚拟传感技术对整个结构进行应力估计。虽然现有的模型依赖于负荷估计，但基于oma辅助的虚拟感知的模型依赖于测量的响应，并假设负载作为随机振动。以一个实际的海上结构为例，对一个海上三脚架导管架在正常工作条件下的测量数据进行了分析。根据OMA和虚拟传感的应变估计，应用等效应力范围的概念对疲劳应力进行预测和验证。将估计应变和实测应变作为输入数据，评估等效应力范围并进行比较。在此基础上，结构健康监测可以较高精度地估算疲劳应力。 As conclusion, this study describes how the fatigue can be assessed based on a more accurate value of stress and less uncertainties, which may allow extending the fatigue life of offshore platforms. SN - 1070-9622 UR - https://doi.org/10.1155/2020/7890247 DO - 10.1155/2020/7890247 JF - Shock and Vibration PB - Hindawi KW - ER -