TY - JOUR A2 - Garibaldi, Luigi AU - Dong, Hao AU - Cao, Yan AU - Fang，周PY - 2015 DA - 2015/10/19 TI -动态振动特性分析的功率分流传动系统基于牙齿加载接触分析SP - 871894六世- 2015 AB -为了解决动态功率分流传动系统的振动特性,建立了系统动态力学模型。首先，根据齿接触分析(TCA)和载荷齿接触分析(LTCA)的理论分析方法，对各齿轮副的实际啮合过程进行仿真，得到时变啮合刚度激励，提高数值精度;其次，利用集中质量法建立了功率分流传动的弯扭耦合三维动力学模型。通过消除刚性位移的影响，采用量纲归一化的方法，推导出了相同的无量纲方程。然后，得到了系统的频域和时域响应。分析了各齿轮副的动态载荷变化特性。结果表明，系统动力学模型的建立、求解和分析可为动力分体式变速器的动态设计提供依据，对动力分体式变速器的动态效率分析和动态性能优化设计具有重要意义。通过理论数据与实验数据的对比，验证了所提出方法的正确性。SN - 1070-9622 UR - https://doi.org/10.1155/2015/871894 DO - 10.1155/2015/871894 JF - Shock and Vibration PB - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -