TY - Jour A2 - Kaewunruen，Sakdirat Au - He，Han Xin Au - Li，贾昕Py - 2015 Da - 2015/10/22 - 2015/10/22 TI - 涡旋诱导涡流振动的空气动力学措施效果和机制研究缆绳座桥的盒子梁 - 792957 VL - 2015年 - 虽然并非总是导致灾难性的失败，涡旋诱发的振动（VIV）反应可能会严重影响桥梁的疲劳寿命和功能，特别是对于单独的盒梁梁在斜拉桥。本研究调查了三种空气动力学措施：光栅，倾斜的腹板和挡板上的分离箱梁上的挡板的影响。实验结果表明，不同开口比的光栅有效地控制涡流诱导的振动，本文中的优化光栅开口比为40％。增加倾斜腹板的角度对涡旋诱导的振动的减轻具有很大的控制。然而，存在最佳角度，其中涡旋诱导的振动的幅度在低风速下最小。随着超过最佳角度的幅材倾斜角度的增加，涡旋诱导的振动的幅度变大。相比之下，安装在倾斜纤维网的两侧的挡板更有效地抑制涡旋诱导的共振。计算流畅的动态（CFD）软件用于研究实验结果的机制。 SN - 1070-9622 UR - https://doi.org/10.1155/2015/792957 DO - 10.1155/2015/792957 JF - Shock and Vibration PB - Hindawi Publishing Corporation KW - ER -