TY -的A2 Silberschmidt瓦迪姆诉AU - Ma, l . AU -周,d . j . AU -汉,w . s . PY - 2014 DA - 2014/11/17 TI -一项研究对流量系数的影响大型斜拉桥在有风的环境中SP - 124536六世- 2014 AB -通过开发一个wind-vehicle-bridge耦合动态分析系统,流量系数的影响斜拉桥,其概率分布进行了研究。一些重要影响因素的影响系数,如登车桥耦合效应、速度、旅行和交通密度,进行了分析。桥面之间的耦合效应的影响的冲击和车辆振动对流量系数的影响斜拉桥由于关注。结果表明,登车桥耦合效应和表面粗糙度产生重要影响斜拉桥的影响效应。考虑到影响流量系数的一座桥上熊随机性的特点,文章的基础上大量的样本,解释旅行速度的影响和交通密度的概率分布。针对结果来源于耦合动态分析,建议所有跨度的影响系数是25%的斜拉桥苏通长江大桥。SN - 1070 - 9622你——https://doi.org/10.1155/2014/124536 - 10.1155 / 2014/124536摩根富林明冲击和振动PB - Hindawi出版公司KW - ER