TY - Jour A2 - Li，兴王奥 - 陶，福祖·奥朱，龙龙坝，宝丰AU - Si，Pengju Au - Fu，zhumu py - 2020 da - 2020/12/18 Ti - 能源管理策略使用等价混合动力电动车的消耗最小化策略SP - 6642304 VL-2020 AB - 本文认为，配备有燃料电池（FC），电池（BAT）和超级电容器（SC）的电动汽车的能量管理策略，旨在改善车辆框架下的整个性能到网络应用。详细地，基于小波变换和等效消耗最小化策略（ECMS），优化了车辆的需求力，以增强燃料电池，燃料经济性和电动车辆动态性能的寿命。小波变换用于分离高频功率，以便提供峰值功率并再循环制动能量。等效消耗最小化策略用于将低频功率分配给燃料电池和电池，以使氢消耗最小化。使用先进的车辆模拟器研究了得到的结果，确认了其策略的有效性，为IOV应用提供了基本控制方法。SN - 1939-0114 UR - https://doi.org/10.1155/2020/6642304 do - 10.1155 / 2020/6642304 jf - 安全和通信网络Pb - Hindawi Kw - ER -