TY -的A2 Wang Xing-er盟——Yenealem Hewan Getachew盟——长期、丹尼尔·t . AU - Mohammedseid Awel PY - 2023 DA - 2023/02/13 TI -轴载荷对磨损的影响铁路车轮材料SP - 6730640六世- 2023 AB -本研究调查的影响轴负载在铁路车轮材料的磨损率。过度磨损轮轨材料的寿命和减少轮轨系统可能造成的轴负载和交通量的增加。两种类型的铁路和车轮钢研究了针对不同的轴负载步骤,模拟他们穿性能分析使用多体仿真软件SIMPACK和MATLAB编程。验证了仿真模型的结果对车辆的规格和磨损深度测量Ethiopia-Addis亚的斯亚贝巴轻轨(轻轨),从文献和实验结果。结果表明,磨损率增加比例应用负载的增加,比例系数为0.1393,与实验结果具有很好的协议从文学的作品。同样,估计总里程为52000公里后胎面磨损量大于2%的测量在轻轨交通,这确实是一个优秀的结果考虑车轮直径误差计用来测量车轮横向概要文件。在规范化UIC 50公斤/ m铁路和S1002轮,磨损率线性增加从5110.02,9997.87和18990.17毫米³11日/公里,21岁,分别应用负载和30音调。显然,在硬化UIC 60公斤/ m和S1002轮资料、磨损率提高了14.5%,10.8%,和7.5%,11日21日和30音调应用负载,分别相比,规范化轨/轮比赛。短暂,车轮磨耗率深受外加负载增加,比例系数为0.1393。SN - 1687 - 5591 UR - https://doi.org/10.1155/2023/6730640 - 10.1155 / 2023/6730640摩根富林明建模和仿真工程PB - Hindawi KW - ER