TY -的A2蔡Sang-Bing AU - Ma, Yanying盟——刘,羌族PY - 2021 DA - 2021/11/08 TI -实时应用优化控制算法对混合动力系统的能量管理策略基于人工智能的SP - 7666834六世- 2021 AB -近年来,由于我国综合实力的加强,科学和技术的快速发展和人工智能也吸引了人们的注意力。人工智能是一个高度适用主体,它在电力系统有很好的应用。在实验中,开路电压法和安时积分法用于锂电池的SOC估计和粒子群的能量管理算法的输出功率分配燃料电池和锂电池。粒子群算法模块调用双源混合动力系统模块通过sim函数将系统中的实际值输入转化为模糊量适合模糊控制。基于粒子群优化的能量管理策略和模糊控制测试是基于工作条件下综合试验台。最后,分析了混合动力系统的匹配结构,组件参数,控制策略和车辆的行驶循环。实验数据表明,三组实验的总油耗是平均油耗率为26.3 m³/ 100公里下的混合动力城市客车能量管理策略进行了优化。结果表明,基于粒子群算法的实时能量管理策略可以显著提高传统的瞬时能量管理策略的实时性能,同时减少燃料消耗。SN - 1574 - 017 - 2021/7666834 / 10.1155 x你——https://doi.org/10.1155/2021/7666834——摩根富林明-移动信息系统PB - Hindawi KW - ER