TY -的盟Kashihara茂盟——撒哈拉沙漠,Takemi盟,金田茂盟——太Chikara PY - 2019 DA - 2019/04/15 TI -速度适应机制提供可用数据率削减和数据率信息V2I通信SP - 3910127六世- 2019 AB -我们学习的速度适应机制提高通信性能之间联系车辆和路边单元(RSU)运动中使用wi - fi vehicle-to-infrastructure (V2I)环境。无线通信提供了各种有吸引力的服务来连接车辆在运动。然而,作为连接汽车通常是在高速移动,通信性能的RSU作品作为一个访问点是不断退化,因为无线链路质量波动突然。然后,我们提出一个速度适应机制采用以下两个主要特点来减轻这种通信性能恶化:可用数据率削减和数据率提供信息。缓解退化的沟通,避免使用过低数据率,后者则提供了数据率信息适合信道质量的数据集足够的数据率根据车辆的位置和速度。然而,数据率提供的信息从一个数据集可能并不总是适当的由于各种不确定因素,如多径衰落和阴影。因此,该方法还雇佣了一个计量功能来弥补这种缺点的数据集。仿真实验评估通信性能10,60岁,100公里/小时的单车和multiple-vehicles病例。仿真结果表明,该方法提供了优越的通信的整体性能的情况下涉及多个车辆,相比与现有柜台,纸浆包方法。SN - 1574 - 017 - 2019/3910127 / 10.1155 x你——https://doi.org/10.1155/2019/3910127——摩根富林明-移动信息系统PB - Hindawi KW - ER