TY -的A2 Gringoli Francesco盟——Nyongesa f . AU - Djouani k . AU - Olwal t . AU -公共澡堂,y . PY - 2015 DA - 2015/08/17 TI -多普勒频移补偿方案VANETs SP - 438159年六世- 2015 AB -在过去的十年里vehicle-to-vehicle (V2V)通信已经收到了大量的关注,因为它是一个至关重要的问题在intravehicle通信以及智能交通系统(ITS)。的重点是放在集成移动和固定基础设施之间的通信执行道路安全以及nonsafety信息传播。这个安全应用程序如出现警报强调低延迟包交付率(PDR),而多媒体和信息要求高数据率在低比特误码率(BER)。nonsafety信息包括多媒体流等交通信息和信息娱乐应用程序播放音频内容,利用导航驾驶,和访问互联网。很多车辆临时网络(VANET)研究都集中在特定的区域包括通道多路复用,天线多样性,和多普勒频移补偿方案,以优化系统性能。尽管这些努力一些调查一直在强调先进的收集进行多普勒频移补偿方案。由于这个原因我们调查的一些最近的研究活动,多普勒频移补偿方案和突出的挑战和解决方案作为一个盘存锻炼。此外,我们目前的开放问题需要进一步研究,以解决在VANETs多普勒频移的挑战。SN - 1574 - 017 - 2015/438159 / 10.1155 x你——https://doi.org/10.1155/2015/438159——摩根富林明-移动信息系统PB Hindawi出版公司KW - ER