2月2日-齐丹塞克、奥塞伊·亚历山大、奥波库·伊曼纽尔·叶波亚、理查德·奥桑努、阿尔伯特·奥阿达拉莫拉、，Muyiwa S.PY-2020 DA-2020/02/07 TI-开发用于小型风力涡轮机发电的高性能翼型SP-9710189 VL-2020 AB-小型风力涡轮机发电系统有潜力满足发展中国家住宅部门的电力需求。然而，由于其暴露于低雷诺数（Re）流动条件和相关问题，其叶片设计需要特定的翼型。在这项研究中，XFOIL用于开发和测试三种用于小型风力涡轮机应用的高性能翼型（EYO7-8、EYO8-8和EYO9-8）。翼型随后与叶片单元动量理论一起用于开发和测试3-6叶片 m直径的风力涡轮机转子。试验机翼的气动性能参数为升力、阻力、升阻比和失速角。在 重新 = 300,000 、EYO7-8、EYO8-8和EYO9-8的最大升阻比分别为134、131和127，最大升力系数分别为1.77、1.81和1.81。EYO7-8的失速角为12°，EYO8-8为14°，EYO9-8为15°。总之，与其他现有的低雷诺数翼型相比，新的翼型具有优势，适合小型风力涡轮机叶片的设计。分析结果表明，EYO系列翼型的性能改善是采用最佳厚度与外倾角比的设计优化的结果( T / C )在0.85–1.50的范围内。初步风力涡轮机转子分析还表明，EYO7-8、EYO8-8和EYO9-8转子的最大功率系数分别为0.371、0.366和0.358。SN-2356-735X UR-https://doi.org/10.1155/2020/9710189 DO-10.1155/2020/9710189 JF-能源期刊PB-印度群岛KW-ER-