TY -的A2 Manach Fengjun AU -唐,pierre - yves赵盟——余杭盟——吴Jianjun盟——黄、智盟——高,明月盟——长,Yanliang PY - 2021 DA - 2021/07/07 TI -沥青路面的力学特性壶穴维护SP - 6653786六世- 2021 AB -传统上,坑坑洼洼主要是为维护和需要对沥青混合料压实。但是由于施工质量问题,沥青混合料的压实程度可能还不够和沥青混合料的孔隙比可能不符合要求,导致的过早损坏,修复后的凹坑。如果修复材料可以预制,这个问题会得到解决。所以,基于结构的预制沥青路面的快速维护,本文旨在确定最不利荷载位置坑修复,由ANSYS软件建立有限元模型。结果表明,拉伸应力的最不利荷载位置对修补材料和联合充填材料是C1-1 (A2-2)和最不利荷载位置的剪应力进行联合和找平层B2-1 C1-5填充材料。随后,影响材料的模量、尺寸、厚度、和凹坑的旧路面材料模量计算通过使用有限元模型在最不利荷载位置。SN - 2314 - 4904 UR - https://doi.org/10.1155/2021/6653786 - 10.1155 / 2021/6653786摩根富林明工程杂志PB - Hindawi KW - ER