TY -的A2任易盟——Cataluna,雷纳托非盟- da Silva, Rosangela PY - 2012 da - 2012/10/31 TI -十六烷的影响燃油消耗率和颗粒物数量未燃烧的碳氢化合物排放柴油发动机SP - 738940六世- 2012 AB -探讨点火延迟时间的影响在柴油机颗粒物的形成,使用不同燃料配方与硫浓度从各种来源。我们的发现表明十六烷数量对颗粒物排放有重要影响,特别是在与机械燃油喷射发动机。燃烧室的最大压力增加随着十六烷数量增加,有利于高分子量的提高裂化反应分数剩余的液体状态,从而增加生产的颗粒物。在一定条件下,这种压力的增加有利于循环的热效率的影响。在燃烧室高温增强氧化的速度,减少未燃烧的碳氢化合物排放。燃料的点火延迟时间对颗粒物的形成有很强的影响,未燃烧的碳氢化合物的排放。SN - 2090 - 1968你2012/738940 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2012/738940——摩根富林明-《燃烧PB Hindawi出版公司KW - ER