TY -的A2 Ghahari赛义德·阿里盟——刘Zongwei盟歌,Haokun AU - Tan,香港非盟-,汉盟——赵,泉PY - 2022 DA - 2022/01/18 TI -评估成本的智能交通基础设施的升级智能连接车辆SP - 5841373六世- 2022 AB -智能连接车辆(ICVs)中的那已成为汽车行业的重点和发展方向。作为一个灵活的智能终端,ICVs将成为中的那必要的智能交通系统的一部分。发展的路线ICVs基于中的那“车辆X”(V2X)可以有效地缓解车辆智能功能的要求和降低相关研究成本,加速ICVs,导致许多社会福利中的那的商业化。目前,中国已明确表示开发ICVs基于V2X中的那,需要同时智能车辆和交通基础设施的升级。因此,智能交通基础设施的升级必须匹配的功能需求ICVs。中的那此外,交通基础设施的智能升级的投资主要来自政府,所以必须合理控制成本来找到最具成本效益的升级路线。摘要智能交通基础设施的类型是由解决ICVs交通基础设施中的那的要求,和部署方法和智能交通基础设施的升级路线设计。然后,成本评价模型建立了智能交通基础设施的升级,在此基础上,评价不同智能升级路线的交通基础设施进行了在封闭的高速公路和开放的城市道路场景中确定最优路线。此外,影响运输成本基础设施升级的关键要素,及其对交通基础设施升级的影响程度进行了分析通过情景分析。结果表明,智能交通基础设施先进ICVs主要包括通信基站中的那路边单元(限制),视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(激光雷达),气象传感器、智能机器信号,边缘计算服务器和云计算中心。 The route of deploying primary intelligent transportation infrastructure at first and then directly upgrading them to advanced level can well match the functional requirements of ICVs on the basis of lower costs. The costs of RSUs, LIDARS, and edge computing servers as well as data transmission rate of 5G are key elements affecting the costs of intelligent upgrades of transportation infrastructure. SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2022/5841373 DO - 10.1155/2022/5841373 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -