TY -的A2 Viti Francesco盟——瞿,徐AU -杨,Mofeng AU - Ji,捐赠非盟- Li Linheng盟——跑,本PY - 2021 DA - 2021/03/26 TI -分析的安全影响聚合驾驶行为基于可变限速控制交通大数据SP - 8823292六世- 2021 AB -可变限速控制动态调整显示的速度限制:协调交通速度,防止拥挤、和降低事故风险基于现行交通流和天气条件。先前的研究检查:控制减少corridor-level崩溃风险的影响和提高吞吐量瓶颈。然而,更少的注意力集中在利用真实的数据如何兼容的驱动程序在不同:价值观和聚合的驾驶行为如何变化的。本研究旨在填补这一缺口。与高分辨率lane-by-lane从欧洲高速公路交通大收集的数据,本研究执行统计分析测量驾驶行为的差异在不同:价值观和分析的安全影响:控制总驾驶行为(平均速度、平均速度差异和小空间的百分比进展)。数据分析表明:控制可以有效地减少平均速度、速度差,小空间进展的百分比。:控制聚合的安全影响驾驶行为进行了讨论。聚合的驾驶行为变量遵循先降低,然后增加的趋势持续下降:值,表明潜在交通安全效益可以通过采用合适的:价值观与流行的交通状况。SN - 0197 - 6729你2021/8823292 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2021/8823292——摩根富林明-杂志的先进运输PB - Hindawi KW - ER