TY -的A2 Hassannayebi Erfan盟——周,庆丰盟——周,小君非盟- Wong Chun Janice PY - 2021 DA - 2021/05/20 TI -鲜果串运营商整合调度平衡战略区域,路线,并根据Multimodel仓库技术SP - 6637251六世- 2021 AB -自行车调度是必要的战略平衡公共自行车系统的需求(PBS)。现有文献多关注自行车调度模型和他们的解决方案,但很少讨论调度区域和仓库中心。合理dockless公共自行车调度区域和最佳dockless自行车派遣仓库位置服务领域从现有的自行车共享操作数据进行了讨论。我们提出了一个可行的框架包括自行车旅行网络分割、基于点的位置,均值漂移聚类VRP模型,遗传算法和TOPSIS评价方法。的有效性和优越性的调度区域进行了验证。本文主要依据是(1)尽管自行车的自行车网络在一天的不同时间不同,社会分工的结果是相对稳定的,有很大的相似之处。(2)的计划调度区域对PBS的运行效率有影响。调度领域,目标值最优调度策略对应于不同的调度中心显然是不同的。因此,调度中心的位置有很大的影响质量的调度策略。调度区域决定骑自行车出行OD社区检测调度成本的稳定特征。 (3) This work is an attempt to combine big data and model technology to assist city management. We build a feasible framework to serve a balanced strategy for FFBS which can provide reasonable dispatch area, optimal dispatch depot location, dispatch truck’s route length, load action, and time window. Our proposed framework provides new ideas for regional traffic dispatching for the traffic management department and FFBS operator, which has certain practical reference significance. SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2021/6637251 DO - 10.1155/2021/6637251 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -