TY -的A2 - Chen Xinqiang AU - Li Xuewei AU -贾,尝试非盟- Chen Yufei盟兴,Guanyang盟——赵,小华盟——荣,剑PY - 2021 DA - 2021/10/06 TI -雾的安全性评价预警系统在连接车辆环境中基于样本熵SP - 3047756六世- 2021 AB -驾驶行为的变化造成的能见度在雾中会导致崩溃。在大雾天气改善驾驶安全,雾预警系统提出了基于连接车辆(CV)技术。从人为因素的角度来看,这项研究评估根据司机的行车安全速度变化(即不同雾下水平。,没有雾,轻雾,大雾)和(即不同的技术水平。正常,动态消息签署(DMS)和人机界面(HMI))。收集的驾驶行为数据驾驶模拟实验。实验道路分为三个地区:清除区、过渡区和雾区。综合量化车辆速度的变化,速度和加速度。与此同时,车辆速度安全熵和加速安全熵提出了基于样本熵理论。此外,每个索引的变化在不同的区域进行了分析。结果表明,雾预警系统的使用可以提高速度稳定性和驾驶安全性在雾区,可以让司机提前减速小减速之前进入雾区。 The higher the technical level is, the earlier the driver decelerates. Under the condition of light fog, the fog warning system with HMI has a better effect in terms of improving speed stability, while under the condition of heavy fog, there is little difference between the two technical levels. In general, this study proposed a novel safety evaluation index and a general evaluation method of the fog warning system. SN - 0197-6729 UR - https://doi.org/10.1155/2021/3047756 DO - 10.1155/2021/3047756 JF - Journal of Advanced Transportation PB - Hindawi KW - ER -