TY-JOURA2-Chenyu-Wang-Wang-OUSUENOU-Guan、YangAU-Tang、JinjunPY-2021DA-2011DA-2011/05/17TI-多源回收车辆路由问题共享和时间窗口分配SP-2327504VL-2021AB-本项研究旨在提供多端回收物流网络的策略性操作性决策,同时考虑资源分享和时间窗口分配策略RS策略有助于回收中心高效资源分配和利用TWA策略包括分配时间窗口给客户提高物流网络操作效率建立双目标数学模型,以尽量减少总运算成本和车辆数解决多波回收车辆与RS和TWA路由问题混合启发式算法包括3D k 表示群集算法和非主排序算法-SGA-II设计三维 k 语言组合算法客户集群基于空间和时间距离减少计算复杂性优化多站物流网络与NSGA算法相比,NSGA-II算法包含精英策略,提高计算速度和强健性在这次研究中,NSGA-II算法的性能与另外两种算法比较结果显示,提议的算法在解决MRVRPRSTWA方面优异模型算法应用到中国重庆市实证案例研究中测试其在实际物流操作中的适切性关于RS和TWA策略是否包含的四种不同假想都开发测试拟议方法的效能结果表明RS和TWA战略可优化回收服务和资源配置利用并增强运营效率,从而促进物流行业的可持续发展SN-0197-6729UR-https://doi.org/101155/20212327504DO-10.1155/2021327504JF-高级交通PB杂志HindawiKW-ER